Эстония, Латвия, Литва: пять ожидаемых гибридных автомобилей 2020 года

Какие гибриды будут завоевывать внимание на рынке в наступившем 2020 году? Специальный анализ автомобильного рынка от эстонской компании RIA.com Marketplaces.

1. Hyundai Kona Hybrid

В Норвегии электрический кроссовер Hyundai Kona Electric пользуется спросом, но не получил хорошего отклика от всего европейского рынка. В то же время с бензиновым двигателем кроссовер пришелся по вкусу европейцам. И гибридный вариант, который начал появляться в ЕС осенью 2019 года, может особенно полюбиться эстонцам и соседям. Силовая установка Hyundai Kona Hybrid построена на основе бензинового двигателя объемом 1,6 л и синхронного электромотора, общая мощность которых составляет 141 л.с. Расход топлива в комбинированном цикле — 3,9 л/100 км.

2. Volkswagen Golf 8 GTE

Дебют нового «Гольфа» был, пожалуй, одним из самых ожидаемых событий в европейском автомобильном сообществе. И в 2020 году в линейке доступных вариантов нового «Гольфа» должен появиться 204-сильный e-Hybrid на базе 1,4-литрового бензинового турбо мотора и подзаряжаемый гибрид Golf GTE, двигатели которого суммарно будут выдавать до 245 лошадиных сил.

3. Škoda Octavia iV

Новую «Октавию» четвертого поколения в Европе ожидали с нетерпением: чешский бренд завоевал здесь солидную репутацию, а нынешняя Octavia A7 выходила на первое место по продажам не только в Чехии, но и в Австрии, Швейцарии, Финляндии и Польше. На презентации машины новой генерации были заявлены сразу два варианта гибридной установки. В основе обеих лежит 1,4-литровый TSI, но отдача у них разная: 204 или 245 лошадиных сил. Оба гибрида будут заряжаться от бытовой электросети и смогут проехать на чисто электрической тяге до 50 км.

4. Kia Niro PHEV

Корейский бренд до недавних пор предлагал клиентам только «самозарядный» вариант гибридного кроссовера Niro. Теперь же поклонники «зеленых» авто могут обратить внимание и на еще более экономный (от 1,3 л/100 км в смешанном цикле) новый вариант Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid с возможностью подзарядки аккумуляторов от внешних источников энергии, способный преодолевать порядка 50 км, не сжигая ни капли ископаемого топлива — в режиме электромобиля.

5. Toyota RAV4 PHEV

Представленный в ноябре 2019-го новый гибридный RAV4 с возможностью подзарядки имеет все шансы стать одним из самых ожидаемых автомобилей года. Это самый мощный представитель линейки RAV4, когда-либо построенный «Тойотой»: его гибридная установка на базе 2,5-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов развивает 306 л.с. и дает возможность проехать больше 50 км в режиме электромобиля. На европейский рынок RAV4 Plug-in Hybrid официально выйдет во второй половине 2020 года.

Согласно данным сайта auto24.ee, в Эстонии из 22 тысяч выставленных на продажу автомобилей, продается 275 гибридов, которые были в использовании. Почти половина приходится на марку Toyota. Что касается новых гибридных автомобилей, то в Эстонии представлена не только Toyota, но и Lexus, BMW, KIA, Volvo, Mazda.

В Латвии, согласно данным сайта auto.lv, продается 19 тысяч автомобилей, из которых — 2100 гибриды. Как и эстонцы, латвийцы предпочитают Toyota и Lexus.

В Литве, по данным сайта autoplius.lt, из 39 тысяч продаваемых автомобилей гибридных чуть больше 900 авто. Из этого количества чуть более 400 автомобилей Toyota. Также 250 автомобилей марки Lexus и по полусотне Ford и BMW.

В Беларуси, по информации сайта av.by, на продажу выставлено 64 тысячи авто. Из всего количества 470 — гибриды. И наряду с привычными Toyota, вторую позицию по популярности занимает Honda.

На Украине, согласно данным сайта AUTO.RIA.com продается 190 тысяч использованных автомобилей, из которых 1650 предложений приходится на гибриды. И тут Toyota также лидирует. Из-за больших поставок автомобилей с аукционов США, вторую позицию по популярности на рынке занимают Ford и Honda.

По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA), в 2018 году рыночная доля гибридных автомобилей в Литве составляла 7,2%, в Эстонии — 6,2%, в — Латвии 4,0%.

Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.

You're currently offline