Правительство: климат — наш политический приоритет

Правительство Эстонии выслушало предложения Министерства окружающей среды по достижению в Эстонии поставленной к 2030 году цели по сокращению выбросов парниковых газов. Были предложены, например, такие варианты, как продолжение перехода на возобновляемое топливо, развитие общественного транспорта, электромобилей и немоторизированного движения, а также поддержка железнодорожного транспорта.

«Климат определяет наше будущее, и для борьбы с последствиями изменения климата необходимо изменение нашего образа мышления и внесение вклада каждым жителем Эстонии», — сказал премьер-министр Юри Ратас. «К середине этого столетия Эстония должна стать страной с низким уровнем выбросов парниковых газов, но при этом быть страной с конкурентоспособной экономикой. Для этого правительство намерено в ближайшие месяцы сделать четкий выбор по вопросам, от которых будет
зависеть достижение этой цели. Р

Решение проблемы кроется в областях энергетики, промышленности, транспорта, сельского хозяйства и строительства, и для некоторых из этих отраслей понадобятся крупные инвестиции, а это значит далеко идущие инновации. Недавние дискуссии о перспективах сланцевой промышленности или ветряных электростанций — всего лишь
некоторые тому примеры. Важно, чтобы как в наших дискуссиях, так и в наших решениях мы смотрели в будущее и руководствовались интересами как нынешнего, так и будущего поколений».

Премьер-министр подтвердил, что недавно созданная правительственная комиссия по климату и энергетике продолжит углубленно заниматься предложениями Министерства окружающей среды. Итоги дискуссии на государственном уровне будут подведены на климатической
конференции, которая по инициативе
премьер-министра в сотрудничестве с
Академией наук состоится 13 сентября.

Министр окружающей среды Рене Кокк
подчеркнул, что каждый мегаватт-час
электроэнергии, произведенной из
возобновляемых источников, заменяющих сланцевую электроэнергию, уменьшит выбросы парниковых газов в Эстонии почти
на 1,2 тонны углекислого газа. Кокк также добавил, что низкие выбросы парниковых газов могут стать дополнительным источником дохода для Эстонии. «В ближайшие годы в Европейском союзе начинает действовать рынок на квоты в
отношении других секторов, не только в отношении крупной энергетики. Если
Эстония сможет сократить выбросы углекислого газа более прогнозируемого уровня, то есть к 2030 году уменьшить их в транспортном секторе, легкой энергетике и сельском хозяйстве с нынешних 6,2 миллиона
тонн до более низкого уровня, чем ныне запланированные 5,5 миллиона тонн, то за счет торговли единицами на международном рынке квот страна сможет заработать дополнительные средства», — сказал Кокк.

Согласно предложению Министерства
окружающей среды, для компенсирования снижения производства электроэнергии
необходимо создать предпосылки для новых инвестиций в производство электроэнергии из возобновляемых источников. Технологии использования возобновляемых источников энергии стали дешевле, а это означает, что можно заняться решением и других сдерживающих развитие сектора вопросов.
Например, можно приобрести радары,
позволяющие смягчить ограничения
государственной обороны, и частично
осуществить долевое финансирование
подключения новых электростанций,
производящих возобновляемое
электричество.

В предложениях касательно производства тепла Министерство окружающей среды указало, что одним из возможных решений является продолжение поддержки перехода на возобновляемое топливо и строительство теплоэлектростанции на основе возобновляемых источников в Нарве, где по-прежнему используется сланец.

Поскольку выработка тепла из горючего сланца является очень углеродоёмкой деятельностью и подвержена влиянию постоянно дорожающих квот на выбросы диоксида углерода, то теплоэлектростанция помогла бы ограничить рост цен на централизованное теплоснабжение. Переход производителей тепла от ископаемого топлива к возобновляемым источникам является одной из историй успеха энергетической политики Эстонии.

В производстве сланцевого масла, имеющего значительно меньшие выбросы парниковых газов по сравнению со сжиганием горючего
сланца, рассматриваются два проекта –
строительство нового завода по
производству сланцевого масла и завода по рафинированию сланцевого масла. Поскольку с увеличением производства масла уменьшится производство электроэнергии, получаемой путем сжигания горючего сланца, то это соотносится с климатическими целями, поставленными Эстонией на 2030 год.

В секторах, не касающихся крупной
энергетики, наибольшим потенциалом по сокращению выбросов обладает
транспортный сектор. Правительством уже одобрен план электрификации железной дороги. Кроме того, достижению климатических целей будет способствовать перенаправление товарообмена с
автомобильного на железнодорожный
транспорт, поддержка покупки
электромобилей, перевод общественного транспорта набиометан и электричество, развитие велосипедной инфраструктуры в городах и стимулирование трамвайного движения в Таллинне. Значительный потенциал для сокращения выбросов парниковых газов имеют также реновирование зданий, а также повышение
эффективности управления навозом в
отрасли сельского хозяйства и
производство из него возобновляемой
энергии.

Согласно нынешнему соглашению, к 2030 году Эстония должна на 70 процентов сократить объем выбросов парниковых газов по сравнению с уровнем 1990 года. К тому времени, когда будет обсуждаться следующая бюджетная стратегия страны,
Министерству окружающей среды в
сотрудничестве с другими министерствами следует предоставить точную оценку воздействий мер, стоимости, сроков реализации и предполагаемых результатов
на 2021-2030 годы.

Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.

You're currently offline