Трасса Rail Balticа в Пярнумаа — планировка готова к согласованию
В Пярнумаа подготовлено планировочное решение предпочитетельного альтернативного маршрута железнодорожной трассы Rail Baltica, оценены сопутствующие эффекты, определена необходимая деятельность по компенсации вредного воздействия на глухарей.
Министерство регионального развития и сельского хозяйства направило планировку Rail Baltica вместе с отчётом о стратегической оценке воздействия на окружающую среду и оценкой Natura, а также планом компенсационных мер Natura правительственным учреждениям, Центру управления государственными лесами (RMK), Департаменту транспорта, городу Пярну и волостям Хяэдемеесте и Саарде, сообщает сайт министерства.
Отмечается, что более хороший (с точки зрения как природы, так и людей) сине-жёлто-розовый маршрут пролегает по краю Рабакюла через малонаселённый район деревни Ильвесе, вдоль реки Ура в деревне Кывери, в направлении северо-восток — юго-запад через деревни Лайксааре и Непсте, соединяясь с ранее запланированным маршрутом в восточной части Крундикюла. В ноябре министерство ознакомило местных жителей Пярнумаа с оставшимся на столе маршрутом и дальнейшими действиями.
«С помощью согласования мы хотим получить подтверждение того, что планировка соответствует всем действующим законам, нормам и прочим требованиям и могла бы получить одобрение всех соответствующих учреждений. С другой стороны, мы также ждём содержательных отзывов о решении и его влиянии, на основе чего при необходимости материалы будут дополняться после согласования», — пояснила Элери Каутленбах, руководитель управления государственного планирования Министерства региональных дел и Сельское хозяйство.
«Помимо описания непосредственно маршрута, в планировочном решении мы наметили конкретную деятельность по снижению для местных жителей связанного с железной дорогой шума, то, как обеспечить безопасность движения, а также хорошее состояние окружающей среды, в том числе обилие лесов после строительства трассы. Например, мы видим, что для глухарей на государственной земле нужно создать 11 новых постоянных лесных массивов общей площадью 4371 га. В будущем постоянные места обитания могли бы стать частью сети Natura 2000″, — уточнила Каутленбах.
Предложения ожидаются в в течение 30 дней. После раунда согласования с правительственными и государственными учреждениями и муниципалитетами ознакомиться с материалами и высказать своё мнение смогут все заинтересованные лица. Ожидается, что это будет проходить в первой половине следующего года.
Комментарии закрыты.