Лиги рассказал, почему Минфин не поддержит инициативу об отмене автоналога

По словам министра финансов Юргена Лиги, Эстония была одной из последних стран Европы, где ранее не существовало налога на автотранспорт, а он (налог — ред.), по оценке Минфина, помогает направлять потребительские привычки в более экологичное русло, снижать загрязнение окружающей среды, уровень шума, пробки и энергетическую зависимость, сообщает rus.err.ee.

Лиги также отметил, что причины, по которым правительство инициировало введение налога, актуальны и сегодня.

«Финансовое положение государства по-прежнему остаётся напряжённым, а финансирование обороны — одним из приоритетов», — подчеркнул министр.

Как ранее писал портал Tribuna.ee, глава Минфина Юрген Лиги заявил о том, что зафиксированное снижение поступления налогов, связанных с продажей автомобилей, носит временный характер.

За первые девять месяцев 2025 года было продано примерно на 6400 новых автомобилей меньше, чем год назад, из-за чего НСО временно недопоступил примерно на 24 млн евро. В Минфине подчеркивают, что речь идет прежде всего о сдвиге во времени, а не о постоянном сокращении налоговых поступлений.

Читайте по теме:

Минфин: снижение поступления налога от продажи автомобилей — временное явление

Год автоналога в Эстонии: у соседей рост, а эстонский рынок рухнул

Акцизы, соцналог, госпошлины и другие изменения в законодательстве с 2026 года