Эстония препятствует тому, чтобы российская древесина проникала через третьи страны
Налогово-таможенный департамент (MTA) публикует обзор деятельности по санкционному контролю и выявленным нарушениям при проверке поставок древесины за первое полугодие 2025 года. Основное внимание таможенного контроля по-прежнему уделяется предотвращению перемещения санкционных товаров через внешнюю границу Эстонии — как на въезде, так и на выезде.
Статистика импорта и транзита MTA показывает, что к настоящему моменту значительно сократился объём ввоза и транзита через Эстонию так называемых товаров с санкционным риском — продукции, происхождение которой вызывает обоснованные сомнения, сообщает пресс-служба департамента.
По словам заместителя генерального директора MTA по таможенным вопросам Урсулы Риймаа, в 2025 году наибольшее внимание уделяется древесине, газам и другим сырьевым материалам, поступающим с российской границы.
«Поскольку рынок Европейского союза для российских предприятий в значительной степени закрыт, они продолжают искать пути ввоза санкционных товаров на рынок ЕС. Если раньше использовались относительно простые схемы, то сегодня цепочки поставок стали гораздо сложнее — производство переносится в третьи страны, сырьё комбинируется для сокрытия его российского происхождения. Наша цель — выявлять эти новые схемы обхода санкций и обеспечить, чтобы запрещённые российские товары не попадали ни в Эстонию, ни в ЕС», — пояснила Риймаа.
«Для отдельных товарных групп сформировались конкретные страны риска, в отношении которых применяется всесторонний контроль. Например, в случае продукции из древесины такими странами являются Казахстан, Китай, Грузия и Турция. В настоящее время у нас есть вся необходимая информация о рисках, связанных с импортом фанеры из Китая, Грузии и Турции. В результате международного сотрудничества в Казахстане, в том числе, были выявлены заводы, подделывающие происхождение фанеры, поступающей на границу ЕС», — добавила Риймаа.
Аналогично коллегам из других балтийских стран, MTA не принимает промежуточное хранение, перегрузку или смену транспортных средств в России при импорте фанеры и других древесных изделий из третьих стран, поскольку это повышает риск нарушений происхождения товара.
В конце прошлого года и в начале текущего года MTA выявил новые тренды — рост импорта фанеры из Казахстана и Китая. В связи с этим с февраля была введена полная таможенная проверка этих поставок как при импорте, так и при экспорте. Эта мера оказала сдерживающий эффект: импорт фанеры из Казахстана сократился примерно на 20%, а ввоз китайской фанеры уменьшился более чем в десять раз.
В отношении поставок древесины из Грузии была проведена всесторонняя проверка происхождения товаров в сотрудничестве с грузинскими коллегами, вследствие чего нарушений санкционного режима не было выявлено.
В течение 2025 года департамент провёл в общей сложности 618 проверок поставок древесины. В результате было выявлено 23 нарушения, также 79 грузов было немедленно возвращено с границы. Кроме того, были выявлены случаи, когда товары были допущены к ввозу, но в ходе дополнительной проверки происхождения при растаможивании было установлено, что их фактическое происхождение — Россия. В этих случаях из внутренней территории были возвращены 39 партий древесины.
На сегодняшний день MTA возбудил более 100 производств по фактам мошенничества с указанием происхождения в отношении грузов с древесиной, поступивших из Казахстана. В результате международного сотрудничества установлено, что в ряде случаев обработка древесины в Казахстане была недостаточной для присвоения ей казахстанского происхождения. MTA продолжит последующий контроль происхождения товаров из Китая и Казахстана с целью выявления новых схем подделки происхождения.
Читайте по теме:
Меняются наказания за перевозку через границу наличных денег и санкционных товаров
«Они ж не идиоты», или Бизнес есть бизнес
Пока не грянули санкции, или Как в Эстонию российскую древесину завозили
Комментарии закрыты.