В мэрии Таллинна разгорается спор о стоимости закупки велодомиков

«На прошлой неделе мы провели две обстоятельные встречи на эту тему в Департаменте окружающей среды и коммунального хозяйства, я также проконсультировался с главным архитектором города по поводу необходимости велодомиков. Было два варианта: либо провести новый тендер, и велопарковки будут готовы в 2026 году (если новая горуправа всё это не отменит), либо построить их уже сейчас, но это обойдётся дороже», — цитирует rus.err.ee вице-мэра по коммунальному хозяйству Пяртеля-Пеэтера Пере (Партия реформ).

«Платить за велодомики в пять раз выше рыночной цены только ради того, чтобы они были готовы к выборам, — это безумная трата денег налогоплательщиков», — отметил вице-мэр по транспорту Кристьян Ярван (Isamaa), который также заявил, что не может согласиться с рядом ценностных ориентиров, изложенных в письме Пере.

Ярван добавил, что в прошлом году компания Tallinna Linnatransport (TLT) закупила два велодомика по цене 9550 евро за штуку, а в этом году — один за 11 960 евро.

Осиновский: Сначала закажем экспертизу

Мэр Таллинна Евгений Осиновский заявил, что городская управа выслушала пояснения Департамента окружающей среды, и поскольку у членов управы не возникло уверенности в том, что предложения, поданные на конкурс, являются разумными с точки зрения рынка, было решено заказать экспертизу.

Осиновский также отметил, что сравнение с заказанным TLT велосипедным домиком не совсем корректно, поскольку для домиков, заказываемых городом, предъявляются совершенно другие требования к городской среде. Кроме того, они больше: если в домике от TLT 12 мест, то в заказываемых городом — 24, то есть в два раза больше. «Но всё же не возникло уверенности в том, что разница в цене действительно должна быть пятикратной», — отметил мэр.

Читайте по теме:

Пере — о скамейках: Пришло время опубликовать аудит государственных закупок

Делом о закупке дорогостоящих скамеек в Таллинне займётся полиция