Игорь Круглов: «Подводник № 1» Маринеско — личный враг Гитлера, воевавший на таллиннско-финском направлении

Широкая публика узнала о нём в 1984 году после выхода книги писателя — мариниста Александра Крона «Капитан дальнего плавания». Автор этих строк помнит, какую популярность она сразу приобрела, став заветным дефицитом для читателей (ведь в те времена хорошие книги было достать очень трудно). В ней повествовалось о трудной судьбе неординарного командира и проводилась однозначная линия: он достоин звания Героя Советского Союза. Забегая вперёд, скажем, что ему в итоге это звание посмертно дали, но случилось это позже, 5 мая 1990 года. Тогда он был награждён Золотой Звездой и двумя орденами Ленина. А при жизни получил только два ордена Красного Знамени (1944, 1945) и медали: «За боевые заслуги», «За оборону Ленинграда», «За взятие Кёнигсберга» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» Ему установлены памятники, бюсты и мемориальные доски в Калининграде (быв. Кёнигсберг), Кронштадте, Севастополе, Кишинёве и других городах. Были они и в его родной Одессе, но теперь их сбросили. Его имя занесено в «Золотую книгу Санкт-Петербурга».

А вообще Героя должны были дать Маринеско ещё в 1945-м, после «атак века» на немецкие суперлайнеры «Вильгельм Густлофф» и «Штойбен» (к ним мы ещё вернёмся). Но вместо награждения его чуть не объявили «предателем Родины» за связь с финской женщиной. Дело в том, что он имел репутацию чересчур прямого, строптивого и разухабистого человека, который может и выпить, и нахулиганить, и поскандалить с начальством.

Так, в 1942-м его исключили из кандидатов в члены ВКП(б) с формулировкой: «За систематическую пьянку, за развал дисциплины, за отсутствие воспитательной работы среди личного состава, за неискренние признания своих ошибок». Что же касается финки, он спутался с ней в январе 1945-го в городе Турку, когда там стояла на рейде его лодка С-13. Дело было в ресторане, где после гулянки Александр остался с дамой на ночь. Утром явился её жених, пришёл в ярость и нажаловался начальству моряка. После этого и самого Маринеско, и его команду допрашивали в СМЕРШе. Задавали вопросы такого рода: «А не имеет ли командир с кем-то на берегу шпионской связи, не передаёт ли он врагам секретные сведения?» Ситуацию еле-еле удалось уладить, но пятно на биографии осталось. Даже несмотря на то, что вскоре, 30 января 1945 года, С-13 потопила гордость гитлеровского ВМФ — 9-палубный лайнер «Вильгельм Густлофф», где на борту находилось, по разным сведениям, около 10 тыс. человек. (Впоследствии в советской печати утверждалось, что там присутствовал весь цвет германского флота — 3700 подводников высокого класса.) А 10 февраля та же лодка успешно атаковала ещё один немецкий корабль — санитарный транспорт «Генерал Штойбен», перевозивший более 4000 человек. Впрочем, сам Маринеско считал, что отправил ко дну военный крейсер «Эдмен».

Для Третьего рейха эти потопления стали крупнейшими катастрофами на море. Именно после них среди советских «мариманов» Маринеско неофициально стал считаться «подводником №1». А Гитлер, как сообщал известный историк войны Сергей Смирнов, внёс его в список своих личных врагов. Больше при жизни Александр никогда не имел таких «лавр» и такого народного почёта, вплоть до своей кончины в возрасте 50 лет в 1963 году…

А родился он 02 (15) января 1913 года в Одессе, в рабочей семье. Мать Татьяна Коваль — украинка, отец Ион Маринеско (Маринеску) — румын. Буква «о» в его фамилии появилась после принятия им советского гражданства в 1924-м. Александр характером пошёл в отца. Тот однажды, в 1893-м, будучи призванным в румынский флот, во время морского похода поколотил офицера, за что угодил в карцер на гауптвахте. Оттуда удрал и смог перебраться в Российскую империю, благо недалеко было. Кочегарил и слесарил на одесских заводах и фабриках. В Одессе и познакомился с Татьяной, приехавшей из села на заработки. Их сын Александр в советское время писался всегда в документах как «украинец».

В 1926-м он окончил одесскую трудовую школу и стал учеником матроса. Спустя год был взят в школу юнг, из которой выпустился в 1930-м, уже матросом 1-го класса. Затем была Одесская мореходка — техникум, по окончании которого молодой матрос получил свидетельство штурмана дальнего плавания. Ходил на нескольких больших кораблях Черноморского пароходства, повидал множество европейских и ближневосточных портов. Вырос до старпома и получил благодарность высшего флотского командования за спасение пограничного судна.

Затем руководил, уже на Балтфлоте, штурманским сектором на электрической торпедной подлодке Щ-306 («Щука»), стал старшим лейтенантом. К лету 1941-го уже командовал подлодкой М-96 («Малютка»), приписанной к Балтфлоту и находившейся в устье Финского залива. В день начала войны, 22 июня, её перебазировали в порт Палдиски, в 52 километрах от Таллинна. Затем в Таллинне был проведён ремонт её двигателя, после чего она прибыла к острову Сааремаа. Затем, после долгого ремонта, в августе 1942-го М-96 отправилась в боевое плавание от острова Лавенсаари в Финский залив, курсировала между Хельсинки и Таллинном. И вскоре ею был уничтожен немецкий конвой из нескольких крупных транспортов и катеров.

Всего же А. Маринеско за период 1941–1945 гг. провёл 6 подобных боевых рейдов. Среди советских подводников он стал чемпионом по тоннажу взорванных судов врага.

Весной 1943-го Маринеско перевели на дизель-электрический торпедоносец С-13. Довольно продолжительное время он стоял без дела, поскольку немцы создали слишком много минных заграждений, погубивших несколько советских субмарин. В сущности, со стороны советского ВМФ тогда была временно прекращена подводная война на Балтике. Экипаж С-13 занимался боевой подготовкой вместе с командиром, который порой уходил в загулы. Но осенью 1944-го, когда Финляндия вышла из войны и советские лодки смогли проникать в Балтийское море, Маринеско вновь мобилизовал себя и потопил два огромных германских транспорта…

Ну а потом были уже упомянутые выше «Густлофф» и «Штойбен».

Советская историография старалась не делать акцента на том, что на этих судах погибли тысячи людей, большинство из которых были беженцы. Она в основном указывала, что там плыли гитлеровские военные, за смерть которых фюрер и назвал Маринеско «личным врагом». Надо сказать, эта версия тоже подвергается сомнению, потому что Гитлер вроде бы не мог знать имени командира С-13. Однако же, после опубликования в прессе сообщения об «атаке века», ему вполне могли донести это имя. Да и специалисты, настаивавшие на такой версии, были вполне авторитетными. Поэтому и мы решили придерживаться её.

В самой Германии, и не только, атаку Маринеско нередко называют «военным преступлением», сравнимым с бомбардировкой Дрездена союзниками СССР. Однако и там некоторые историки (в частности, Г. Шеен) утверждают, что потопление «Густлоффа» (где имелась персональная каюта фюрера) не являлось таковым, поскольку подобные корабли, перевозящие беженцев, должны не краситься в камуфляжные цвета и помечаться красным крестом. По его мнению, Маринеско поступил по законам военного времени, поскольку оба лайнера классифицировались как вспомогательные корабли ВМФ Германии. Кроме того, как мы уже писали, он там, под водой, вполне мог и не знать, какие суда торпедирует.

Но вообще, конечно, картина того побоища представляется ужасная. Однако ещё более ужасна картина злодеяний нацистского рейха: от 50 до 80 миллионов погибших в СССР, Европе и мире, более 700 тысяч заморенных голодом ленинградцев, варварские бомбардировки Герники, Киева и сотен других городов, миллионы замученных узников концлагерей, Бабий Яр и Освенцим. Только в фашистских лагерях смерти Освенцим и Майданек было убито более 5,5 миллиона безвинных людей. А ещё — несколько тысяч потопленных германским флотом кораблей, за что его глава адмирал Дениц, ненадолго ставший преемником Гитлера, был приговорён к 10 годам тюрьмы по приговору международного Нюрнбергского трибунала. Так что, по сути дела, виноват во всём этом в первую очередь германский фашизм…

Здесь ещё хочется процитировать историка Ю. Лебедева, который изучал обстоятельства гибели «Густлоффа»:

«В данной истории заложена квинтэссенция любой из войн, сущность которых заключается в их бесчеловечности, в первую очередь — по отношению к мирным гражданам, которые не в состоянии защититься от вооруженного нападения. Но это также и драма людей в военной форме, которые, выполняя боевой приказ, нередко, сами того не ведая, уничтожают вместе с вооружённым противником и мирных людей»…

После войны Александр Маринеско за очередной скандал был отстранён от должности и уволен из флота. Устроился работать в гражданскую контору. У него не было даже на чём спать. Взял на работе раскладушку — и попал под обвинение в воровстве. Два раза был осуждён — за ту самую раскладушку и за приписки. Будущий Герой Советского Союза делал их, чтобы получать в полном объёме пенсию, урезанную до мизера. Потом по просьбе писателя А. Крона Маринеско стал помогать известный адмирал флота И. Исаков, который высылал ему по 100 руб. в месяц…

В конце 1962-го у него обнаружилась страшное заболевание — рак пищевода. Бывший моряк стоически переносил боли. Вот что вспоминал об этом врач, который его оперировал: «Александр Иванович в госпитале вёл себя мужественно, терпеливо сносил мучения, был, как ребёнок, застенчив. Ни разу он не упомянул о заслугах и не пожаловался на судьбу».

Как знать, возможно такое смирение было для него покаянием за грехи…

Умер Александр Иванович Маринеско в Ленинграде 25 ноября 1963 года.

Читайте по теме:

Игорь Круглов: Карл Эгги — человек и ледокол