Маяки Эстонии | Маяк Абрука — долговязый, полосатый и железобетонный
На юге острова Абрука расположились одноимённый маяк и парный ему светящий знак. Рассказом о них портал Tribuna.ee продолжает серию публикаций о маяках Эстонии*.
Маяк Абрука в паре с передним светящим знаком образует створ**, помогающий пройти по фарватеру порта Роомассааре острова Сааремаа.
Первые створные огни были установлены на острове в 1897 году, через год после открытия порта Роомассааре. Задний маяк представлял из себя восьмиугольную деревянную башню высотой 28 метров. В четырёхугольной лантерне располагался диоптрийный фонарь 4-го разряда на керосине.
Позднее, ориентировочно во время Первой мировой войны, задний маяк надстроили на 8 метров и сделали второй балкон. Тогда же был установлен ацетиленовый фонарь. При общей высоте в 36 метров этот маяк был одним из самых высоких деревянных строений в Эстонии в то время.
В 1931 году по конкурсному проекту инженера Фердинанда Адоффа фирмой из Таллинна Arronet & Boustedt был построен новый маяк из железобетона. Это была цилиндрическая башня высотой 36 метров и диаметром 2 метра. На вершине башни на открытой платформе был установлен светооптический аппарат 3-го разряда фирмы AGA с автоматическим фонарём на ацетилене. Баллоны с газом находились на первом этаже, куда от фонаря вёл газопровод.
В 1990 году (по другим данным, ещё в 1970-х) маяк был электрифицирован и сверху ацетиленового фонаря был добавлен ещё один электрический. 25 сентября 1996 года маяк был переведён на дистанционное управление с пульта.
В 1999 году старый светооптический аппарат был демонтирован, а на его место установили светодиодный фонарь ML-300 фирмы Tideland Signal Ltd и солнечные батареи.
В последний раз осветительное оборудование обновлялось в 2006 году. Старый полуметровый фонарь сейчас стоит в музее острова Абрука.
*Статья написана по материалам приложения «Маяки Прибалтики».
**Створные маяки в отличие от опознавательных, служащих для обозначения какой-либо точки или опасности, всегда работают в паре. Они указывают на определённую линию и предупреждают моряков о необходимости смены курса.
Читайте по теме:
Маяки Эстонии, Латвии и Литвы поможет освоить приложение
Комментарии закрыты.