Марти Хяэль отметил, что если обычно через пролив, который закрыт с начала этого месяца, в день проходит от 40 до 60 танкеров, то сейчас – десяток, и в основном это танкеры, идущие под китайским флагом, сообщает rus.err.ee.
«Сегодня рынок ждёт выполнения обещаний – что суда будут выведены оттуда под эскортом, пролив снова откроют и танкеры возобновят движение. Если это произойдет в течение этого месяца, то, думаю, крупной эскалации удастся избежать. Надеемся, что те обещания, которые звучали из Белого дома, действительно сработают», – сказал он.
Ранее новый верховный лидер Ирана Моджтаба Хаменеи в своём первом публичном обращении заявил, что важный для судоходства путь – Ормузский пролив – не откроют.
Как писал ранее портал Tribuna.ee, Международное энергетическое агентство (МЭА) в среду, 12 марта, объявило о крупнейшем в истории высвобождении стратегических нефтяных резервов — около 400 млн баррелей — чтобы стабилизировать мировой рынок на фоне перебоев поставок.
Вклад Эстонии как страны-члена МЭА составит примерно 34 000 тонн нефтяного эквивалента. Участие Эстонии поможет стабилизировать глобальные нефтяные рынки и снизить перебои в поставках. Более значительный вклад в выпуск запасов на рынок внесут крупные страны, такие как Соединённые Штаты и Япония.
На фоне резкого роста цен на нефть из-за войны на Ближнем Востоке Россия готова возобновить поставки энергоносителей в Европу при условии «долгосрочного и устойчивого» сотрудничества без политического давления на Москву.
Читайте по теме:
Цены на нефть продолжают расти, несмотря на высвобождение стратегических резервов
Свыше 100 долларов за баррель: резкий скачок цены на нефть отразится и на Эстонии
Правительство Эстонии может начать продавать автозаправкам топливо из госрезерва