Согласно экспресс‑оценке Департамента статистики, в марте цены выросли на 3,3%, и основной вклад в инфляцию внесло подорожание топлива, отметил, как сообщает rus.err.ee, Рауль Эаметс.
По его словам, все, кто после начала войны с Ираном заправлял автомобиль, уже почувствовали это на себе.
Эксперт выделил несколько каналов влияния: рост цен на нефть приведёт к удорожанию всех видов транспортных услуг — от автобусных и авиабилетов до грузоперевозок — что в конечном итоге отразится на стоимости товаров в магазинах.
Дополнительное давление создаёт зависимость Европы от импортной энергии, когда производители перекладывают выросшие расходы на электричество и отопление в цены продукции, а рост цен на природный газ удорожает удобрения и подталкивает вверх мировые цены на продовольствие, что критично для Эстонии, импортирующей больше еды, чем экспортирующей.
Текущая геополитическая ситуация заставляет пересмотреть прежние расчёты, и, по словам Эаметса, прежние прогнозы инфляции можно выбросить в мусорную корзину.
Согласно свежим данным Департамента статистики, в 2025 году дефицит бюджета правительственного сектора Эстонии составил 1,2%, а государственный долг достиг 24,1% от ВВП. В конце прошлого года расходы консолидированного бюджета правительственного сектора превысили доходы на 490,5 млн евро.
Читайте по теме:
Лиги: возможности снизить акциз на топливо нет из-за уже принятых щедрых налоговых льгот
Цены на дизельное топливо в Таллинне превысили отметку в два евро
Государство выпустило краткосрочные облигации на сумму 342 млн евро
Госдолг Эстонии вырос до 24% ВВП
Совет по бюджету: долговая нагрузка Эстонии к 2029 году превысит 34% ВВП
Эксперт: не стоит надеяться, что инфляция в этом году будет очень низкой