Хотя выручка от услуг по аренде компании Transporti Varahaldus составила в пршлом году 10,6 млн евро, расход по амортизации самолётов достиг 9 млн евро, при этом убыток от уценки основного имущества, то есть самолётов, составил 12,4 млн евро, сообщает rus.err.ee.
По словам главы авиационного отдела Министерства климата Тайво Линнамяги, убыток Transporti Varahaldus, которая является владельцем семи самолетов Bombardier CRJ900NG, возник из-за влияния на стоимость имущества предприятия экономических трудностей её основного делового партнера, компании Nordica. В годовом отчёте отмечается, что прошлогодний убыток будет покрыт за счёт нераспределенной прибыли предыдущих лет.
Государство хочет приватизировать Transpordi Varahaldus; Линнамяги подтвердил, что подготовка к этому уже идёт.
Как писал ранее портал Tribuna.ee, в июле прошлого года выяснилось, что экономические показатели Nordica за очень короткое время стали крайне негативными. В результате на предприятии была проведена специальная проверка с целью выявления обстоятельств, приведших к плачевной экономической ситуации.
Итоговый отчёт показал, что перед стартом новых проектов и совершением сделок недостаточно внимания уделялось сопутствующим рискам и возможным мерам по их снижению. Также по собственной инициативе правление не предоставило совету достаточно полную и объективную информацию о влиянии на компанию принятых решений. Совет, в свою очередь, не запросил достаточно дополнительной информации. Как отметил министр климата Кристен Михал, компанией Nordica управляют не очень хорошо.
Читайте по теме:
Правительство приняло решение о продаже Nordica
Госконтроль: Nordica — пример того, как государству не надо управлять компанией
Мнение: Бесконечная сага с Nordica, или Как госкошелёк продолжают опустошать