Недавно опубликованная статистика продаж автомобилей Европейской ассоциацией автопроизводителей больше не оставляет места для молчания, пишет принадлежащий EKRE портал Uued Uudised.
В странах Балтии картина следующая: в Латвии продажи автомобилей в прошлом году выросли на 31,4%, в Литве — на 39,3%, а в Эстонии упали на 48,6%.
По мнению консерваторов, это уже не только проблема автопродавцов, а отражение состояния всей экономики Эстонии, деловой среды, уверенности потребителей и достойной налоговой политики.
«Цифры не врут и однозначно указывают на то, что экономика Эстонии находится на нижних ступенях спирали спада. Здесь нельзя спрятаться за войной в Украине или за российским соседом, ведь у Латвии и Литвы ситуация аналогичная. Но если бизнес загнан в тупик глупыми решениями правительства, удерживать всю страну на плаву долго становится трудно», — подчёркивает EKRE.
Партия указывает на то, что, когда какие-то методы, решения или действия в частном секторе не работают, их анализируют, корректируют, исправляют и быстро меняют подход.
«Государство же продолжает идти вразрез с реальностью, в лучшем случае немного ворчит, оправдывается — и ничего не меняется», — отмечает EKRE.
Как писал ранее портал Tribuna.ee, согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей, по итогам 2025 года Эстония стала лидером по падению рынка новых автомобилей среди стран ЕС. Регистрация новых автомобилей в Эстонии резко снизилась на фоне введения нового налога на транспортные средства, что привело к значительному сокращению покупательской активности.
Читайте по теме:
В 2025 году Эстония стала лидером по падению рынка новых автомобилей в ЕС
Департамент транспорта собрал более 63 млн евро в виде регистрационных сборов
Продажи автомобилей в Эстонии пережили «год беспрецедентного падения»