Цель состоит в том, чтобы обеспечить более быстрое движение товаров и большую конкурентоспособность эстонской логистики. Это также создает лучшие возможности для развития пассажирских поездов, сообщает Министерство регионального развития и сельского хозяйства.
«О проекте окружной железной дороги Таллинна говорят уже много лет, и теперь мы на шаг ближе к улучшению возможностей общественного и грузового транспорта в столице. В случае такого крупного проекта необходимо оценить сопутствующие экономические, культурные, социальные и экологические последствия», — сказал министр регионального развития Мадис Каллас.
«Проектом Таллиннской окружной железной дороги мы также вносим свой вклад в достижение климатических целей страны, создавая в регионе лучшие возможности для использования транспорта, альтернативного автомобилю», — добавил он.
В процесс вовлечены государственные учреждения, органы местного самоуправления, компании, а также широкая общественность. Помимо министерств, Департамента транспорта и компании Eesti Raudtee продолжится сотрудничество с местными жителями и всеми другими заинтересованными сторонами.
В государственном специальном плане подготовлено комплексное пространственное решение для организации Таллиннской окружной железной дороги и связанных с ней строений. Помимо непосредственно самой железной дороги планируются также пассажирские и грузовые платформы, переезды, освещение и другие объекты, необходимые для целевого использования железной дороги.
Подробнее ознакомиться с планированием на эстонском языке можно здесь.
Читайте по теме:
Договор о строительстве железнодорожной системы в районе Юлемисте подписан
Поезда до Хаапсалу — в Рийгикогу создали объединение в поддержку