«Цель — предоставить большему числу предпринимателей возможность подать заявку на поддержку. Добавление новых точек усиливает конкуренцию, ускоряет создание сети зарядных станций и стимулирует переход на альтернативные виды топлива. Тяжёлые грузовики генерируют большую часть выбросов в транспортном секторе, поэтому создание зарядных станций является важным шагом на пути к повышению экологичности грузовых перевозок», — сказал Владимир Свет.
Государственную поддержку могут запрашивать предприниматели, которые получили финансирование для того же проекта из Фонда объединения Европы. Софинансирование можно использовать, например, для приобретения и установки устройств хранения электроэнергии, создания подключения к электросети, покупки оборудования для производства возобновляемой энергии и других расходов, связанных с созданием инфраструктуры для зарядных станций.
Мощность планируемого зарядного парка должна составлять 1500–3600 кВт в зависимости от типа дороги, на которой строится инфраструктура. Зарядная станция также должна быть легкодоступной с обоих направлений движения.
Проекты должны быть завершены не позднее весны 2028 года. Разработки совместно финансируются Европейским союзом и Эстонским государством за счёт доходов, полученных от торговли квотами на выбросы парниковых газов (фондов CO2).
Читайте по теме:
В Эстонии можно получить субсидию и на подержанный электромобиль
В Юлемисте открылся крупнейший в Эстонии пункт зарядки электромобилей