«В центре реформы общественного транспорта – потребности пассажира – сделать поездку более комфортной и быстрой, чем раньше, и предложить альтернативу личному транспортному средству», — пояснила Пирет Хартман, добавив, что план реформы, представленный правительству, предлагает новый стратегический взгляд на общественный транспорт.
Автобус, поезд и другие виды транспорта дают человеку возможность передвигаться по желанию и необходимости на работу, в школу, к врачу. Реформа уменьшает необходимость использования личного транспортного средства, тем самым снижая воздействие на окружающую среду, дорожную нагрузку и расходы домохозяйств на транспорт.
Планируется реформа сети линий общественного транспорта, основанная на анализе мобильности, данных клиентов и других источников. В рамках реформы линии будут оптимизированы для создания более быстрых и прямых маршрутов, а также обеспечения транспортных решений, основанных на спросе, особенно в малонаселенных районах.
Будет также внедрена единая билетная система, упрощающая покупку билетов и делающая пересадки более доступными. Для улучшения качества услуг будут вложены инвестиции в инфраструктуру: увеличение скорости и пропускной способности железных дорог, создание пересадочных узлов, велостоянок, а также улучшение условий для людей с особыми потребностями.
Реформа потребует изменений в законодательстве и административной модели транспорта.
Читайте по теме:
Во время школьных каникул в Таллинне начнут менять автобусные маршруты
Осиновский — о перспективах бесплатного общественного транспорта в Таллинне