«Цель пособия — популяризация более экономичных способов передвижения, которые оказывают влияние как на окружающую среду, так и на здоровье людей. Я рад, что города воспользовались этой возможностью и предлагают альтернативу использованию автомобилей в виде строительства велосипедных дорожек. В данном случае поддержка выделяется именно более крупным городам, где больше пробок, большая транспортная нагрузка и, следовательно, большее загрязнение воздуха», — заявил Кристен Михал.
В городе Пярну с помощью пособия будут созданы велосипедные дорожки на строящемся мосту на улице Раба-Лайа, а также на улицах Раба, Парги, Айа, Эспланаади и Супелузе.
По словам вице-мэра Пярну Ирины Тальвисте, средства будут направлены на создание более качественной и более современной среды обитания и городского пространства.
«Благодаря полученным средствам мы создадим комплексный велосипедно-пешеходный маршрут, который повысит комфорт и безопасность передвижения по всему центру города. Кроме того, мы сможем сократить использование автомобилей в городе и поддержать климатические цели», — сказала Тальвисте.
Город Тарту использует поддержку для строительства велосипедных дорожек на улицах Тяхе, Тяхтвере, Тугласе, Ынне, Кастани, Лайа, Якоби, Рийа и Туру, а также бульваре Вабадузе. Велосипедная дорожка также будет построена на мосту Сыпрузе. Также будут реконструированы два перекрёстка, достроены парковка «Паркуйся и поезжай» («Pargi ja reisi») на улице Выру и центр мобильности в Lõunakeskus.
«Город Тарту продолжает развивать основную сеть велосипедных дорожек и поставил перед собой цель на улицах с более интенсивным движением транспорта разделить пешеходов и велосипедистов по разным транспортным коридорам, — прокомментировал мэр Тарту Урмас Клаас. — Самое главное в дорожном движении — безопасность всех участников дорожного движения. Достижению этой цели в значительной степени способствует поддержка создания велосипедных дорожек. Помимо прочего, мы будем использовать её для строительства велосипедных дорожек на реконструируемом мосту Сыпрузе, чтобы важный для тартусцев транспортный коридор стал современным и безопасным».
В рамках этой же меры на развитие сети велосипедных дорожек будет выделена поддержка и городу Таллинну. Решение о проектах в эстонской столице должно быть принято не позднее лета этого года.
Эта мера, софинансируемая Евросоюзом, поддерживает решения, направленные на создание полноценных и безопасных сетей велосипедных дорожек. Помимо велодорожек, финансируется также строительство объектов инфраструктуры, таких как велостоянки, пункты накачки и ремонта велопокрышек, а также мест для отдыха велосипедистов и т. д.
Проекты будут реализованы в 2024–2029 годах.
Читайте по теме:
Велосипедисты под мухой встречаются всё чаще
Началось создание общеэстонской велосипедной стратегии
92 миллиона евро будут спасать Таллинн, Тарту и Пярну от засилья автомобилей