Маргус Цахкна принял участие в пленарной дискуссии, посвященной региональной конкурентоспособности и демографии, сообщает пресс-служба МИД Эстонии.
В ходе дискуссии глава ведомства подчеркнул необходимость развивать региональную транспортную связанность, выдвинув идею тоннеля между Хельсинки и Таллинном. Он также отметил важность более широкого подхода, заявив, что тоннель не должен ограничиваться лишь сообщением между Эстонией и Финляндией, а должен рассматриваться как часть более масштабного стратегического коридора, который может простираться до Северного моря.
«Тоннель Таллинн-Хельсинки следует рассматривать как стратегический коридор, простирающийся до Северного моря, который напрямую свяжет регион с остальной Европой и интегрирует его в общеевропейскую транспортную сеть», – сказал Цахкна.
По словам министра, строительство тоннеля внесёт значительный вклад в безопасность и конкурентоспособность региона: «Транспортная связанность региона Балтийского моря требует более масштабного видения».
«Транспортная связанность определяет, насколько хорошо наш общий регион Балтийского и Северных морей будет интегрирован как друг с другом, так и со всей Европой. В то же время полномасштабная агрессивная война России в Украине ставит нас в новую ситуацию в сфере безопасности, что подчёркивает необходимость взглянуть на идею тоннеля Хельсинки-Таллинн с новой серьёзностью. Тоннель стал бы недостающим звеном между Rail Baltica и коридором, идущим до Северной Скандинавии. Успех требует сотрудничества на многих уровнях – между Таллинном и Хельсинки, Эстонией и Финляндией, а также между странами Балтии и Северными странами», – сказал мэр Хельсинки Даниэль Сазонов.
Министр Цахкна подчеркнул, что укрепление безопасности и устойчивости является предпосылкой для решения проблем конкурентоспособности и демографии.
«Безопасность – это уже не отдельная тема, а необходимое условие для экономического роста, инвестиций и благополучия людей», – отметил он.
По словам Цахкна, укрепление устойчивости означает прежде всего развитие оборонного потенциала и увеличение расходов на оборону, продолжение поддержки Украины, повышение цены агрессии с помощью санкций, а также привлечение агрессора к ответственности, включая создание трибунала.
Глава МИД отметил, что страны региона Балтийского моря вместе образуют экономическую зону, сопоставимую по размеру с экономиками «Большой девятки» (G9), а её сильными сторонами являются высокий уровень образования, инновации и новые технологии.
«Мы должны стать ещё продуктивнее и лучше использовать то, что у нас уже есть. Это включает в себя сильное образование, инновации и нашу роль в формировании направлений развития Европейского союза и НАТО», – сказал Цахкна, добавив, что страны региона объединяет общее понимание ключевых вопросов, а образование и инновации – это ключ к будущему.
Министр также подчеркнул, что конкурентоспособность всё больше приобретает глобальный характер, поэтому региональное сотрудничество особенно важно. Он отметил потенциал Ида-Вирумаа стать инновационным центром для всего региона, упомянув планируемый в Нарве завод по производству магнитов из редкоземельных металлов, который станет крупнейшим в своем роде за пределами Китая.
«Кроме того, мы должны развивать нашу оборонную промышленность и потенциал, чтобы и наша экономика получала от этого больше пользы», – отметил Цахкна.
Он также подчеркнул, что поддержка Украины – это не просто проект помощи, а инвестиция в безопасность Европы и всего региона. По его словам, формат NB8 мог бы стать практической платформой для усиления интеграции Украины в Европейский союз.
Читайте по теме:
Более 500 экспертов соберутся в Таллинне, чтобы обсудить будущее региона Балтийского моря
Морские организации: реформа морской экономики зашла в тупик