- На данный момент Центристская партия и партия Isamaa детально обсудили вопросы организации транспорта и движения в Таллинне, прокомментировал Михаил Кылварт. По его словам, были приняты следующие решения:
— Общественный транспорт останется бесплатным.
— Трамвай по улице Пухангу с разворотом в парке Штромки не пойдёт. (Будет проведён анализ альтернативных маршрутов трамвайного сообщения с Пельгуранна.)
— На улице Лийвалайа трамвайных путей не будет.
«Мы провели дополнительные встречи с экспертами Департамента транспорта — ими были рассмотрены все возможные варианты перекрёстков, и ни один из них не позволяет обеспечить даже приближённую к необходимой пропускную способность улицы. Кроме того, отсутствует реальная перспектива продолжения трамвайного маршрута в направлении Мустамяэ или Хааберсти, поэтому линия на Лийвалайа осталась бы внутренней для района Кесклинн. В этом случае пассажиропоток будет недостаточным, чтобы считать реализацию этого проекта обоснованной», — отметил Кылварт.
— Троллейбусы будут возвращены в большем объёме, чем прежде.
— Будет продолжено обновление маршрутных сетей, при этом особое внимание будет уделено вовлечению населения и сообщению с ближайшими волостями.
— Во время работы этой коалиции в Таллинне не будет ни налога на пробки, ни камер замера средней скорости, ни расширения зоны платной парковки.
— Приоритетом станет безопасность пешеходов. Исходя из этого для каждого района будут разработаны программы по благоустройству тротуаров, а нынешняя велосипедная стратегия будет заменена более широкой стратегией лёгкого транспорта, которая будет учитывать интересы всех групп участников движения, а также регулировать использование лёгких транспортных средств.
«Переговоры пока находятся на начальном этапе, но я рад, что наши партнёры также считают важным учитывать рекомендации экспертов и пожелания жителей Таллинна», — добавил Кылварт.
Читайте по теме:
Isamaa и центристы начинают коалиционные переговоры в Таллинне
Кылварт о союзе с Isamaa: Это должна быть очень прагматичная коалиция