Комиссия Рийгикогу по борьбе с коррупцией заслушала руководителя следственной группы Сейма Латвии по проекту Rail Baltica (RB), который заявил, что к 2030 году в Латвии RB не появится. План он назвал совершенно утопическим. На сегодняшний день спроектировано всего 40 км железной дороги, и даже если произойдёт чудо и планы будут завершены, в Латвии нет ни рабочих, которые могли бы строить RB, ни материалов, из которых её можно было бы построить. В вежливой форме латыш сказал, что Rail Baltica нет и не будет, пишет Урмас Рейтельманн на портале Uued uudised.
Чиновник нашего Министерства климата, в ответ на вопрос о том, каков у Эстонии «план Б» на случай, если реализуется латвийский сценарий, заявил, что Эстония исходит из строительных планов, согласно которым RB должна быть завершена через пять лет. Глупый эстонец стонет от нищеты, повышает все возможные налоги и строит железную дорогу до латвийской границы, где она увянет. Эстонские чиновники только что услышали, что в Латвии ничего не строится, но один из них сообщает в микрофон ERR, что нас это не беспокоит.
Как долго такие имбецилы смогли бы продержаться в частном бизнесе? Полагаю, на испытательном сроке — первые 20 минут. И вот такие высокооплачиваемые бесполезные паразиты заполняют все государственные учреждения, и отчасти именно из-за них мы как государство потерпели неудачу. Про Кристена Михала и Юргена Лиги даже говорить не стоит — они вообще ничего не понимают. Сегодня в продолжение существования Эстонского государства может верить разве что какой-нибудь бодрый кретин.
Читайте по теме:
Коваленко-Кылварт: Rail Baltica превращается в трассу Таллинн — Хяэдемеэсте
Строительство участка Rail Baltica в Пярнумаа затронет заповедник
Свет — о Rail Baltica в обход Риги: Да, не так удобно, но 4 миллиарда евро сэкономит