Автомобили Сталина, Хрущёва, Путина — на ПМЭФ

На проходящем в эти дни ХХIV Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) представлена экспозиция, посвящённая столетию Гаража особого назначения Федеральной службы охраны (ФСО) России, на которой можно увидеть автомобили руководителей России - от Сталина до Путина.

В январе 2021 года Гараж особого назначения (ГОН) отметил 100-летний юбилей. К этому событию было приурочено открытие в Москве на ВДНХ многофункционального музейно-выставочного комплекса — Музея Гаража особого назначения в павильонах №53 и 54.

Такой ЗИЛ использовался М. С. Горбачёвым и Б. Н. Ельциным. Фото Р. Денисова

 

Этот музей стал не только главным хранителем истории легендарного подразделения и центром изучения отечественного и мирового автомобилизма. Впервые широкой публике представлена история и деятельность органов государственной охраны России.

Исторические экспонаты музея. Коллаж из фото Р. Денисова

 

В экспозиции на площади 5,8 тысяч кв. м представлены раритеты из гаража последнего российского императора, автомашины, обслуживавшие руководителей Советского государства и современной России, машины сопровождения и мотоциклы Почётного эскорта, интерактивные автотренажёры и учебно-развлекательные экспонаты. Посетители Музея могут ознакомиться с уникальными сведениями о разработках автомобилей высшего класса, свидетельствами шофёров Кремлевского гаража, биографиями «главных пассажиров» автомобилей ГОНа.

Автомобиль И.Сталина ЗИС-115. Фото Р. Денисова

 

В посвящённую 100-летию Гаража особого назначения экспозицию, представленную на ХХIV Петербургском международном экономическом форуме, вошли автомобили, аналогичные тем, которые использовались для обслуживания первых лиц государства в разные исторические периоды: ЗИС-115 (персональный автомобиль И. В. Сталина), ЗИЛ-111А (персональный автомобиль Н. С. Хрущёва), ЗИЛ-41052 (персональный автомобиль М. С. Горбачёва и Б. Н. Ельцина), «Мерседес-Бенц» S600 Pullman Guard, кузов 140 (персональный автомобиль Б. Н. Ельцина и В. В. Путина), «Мерседес-Бенц» S600 Pullman Guard, кузов 221 (персональный автомобиль В. В. Путина и Д. А. Медведева), а также новые российские автомобили представительского класса AURUS Senat в лёгкой и бронированной версиях.

ЗИЛ-111А, которым пользовался Н.Хрущёв. Фото Р. Денисова

 

История и деятельность органов государственной охраны неразрывно связана с визитами руководителей государства, в том числе с посещениями зарубежных государств. Автомобили Гаража особого назначения, как одного из подразделений ФСО России, побывали на всех континентах, в большинстве стран мира.

Фото Сергея Отрошко / Фонд Росконгресс

 

Следует отметить и богатую историю взаимоотношений российских спецслужб с зарубежными поставщиками автомобилей высшего класса, которая вызывает неподдельный интерес, как у российских, так и у международных деловых кругов. К примеру, сотрудничество марки Mercedes и Двора Его Императорского Величества началось в 1905 году, когда Князь В. Н. Орлов по просьбе императора Николая II заказал сразу пять «Мерседесов» 45PS c разными кузовами. А уже в 1912 году компания Daimler-Motoren-Gesellschaft стала официальным поставщиком Собственного Его Императорского Величества Гаража.

Императорский автомобиль «Делоне-Бельвиль». Фото: gon-fso-kremlin9.ru

 

В 1920—1930-х годах советское правительство также осуществляло закупки автомобилей иностранного производства, в их числе знаменитые сталинские машины американской марки «Паккард». Известно, что и Л. И. Брежнев, питавший любовь к автомобилям, пользовался иномарками.

Представлен в большом количестве, разумеется, и отечественный производитель. Фото Р. Денисова

 

В начале 1990-х годов высшие руководители Российской Федерации передвигались на немецких машинах «Мерседес-Бенц», которые и сегодня состоят на службе в ГОНе. Именно этот «зарубежный» период представлен на ПМЭФ-2021 сразу двумя автомобилями.

«Мерседес-Бенц» S600 Pullman Guard Д.Медведева и В.Путина. Фото Р. Денисова

 

Организаторы экспозиции к 100-летию Гаража особого назначения рассматривают свое участие в ПМЭФ-2021 как возможность рассказать о богатой истории автотранспортного обеспечения «первых лиц» российского государства, обсудить вопросы возможного международного музейно-выставочного обмена, организации и проведения выставок в регионах России и за рубежом, инвестиционного и спонсорского участия в существующих и будущих проектах.

AURUS Senat. Фото Р. Денисова

 

О Музее Гаража особого назначения можно подробнее узнать на его официальном сайте.

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) проходит в эти дни в городе на Неве. В 2020 году из-за пандемии коронавируса форум не проводился. В этом году датами проведения XXIV Петербургского международного экономического форума определены 2—5 июня. Треки деловой программы посвящены вопросам глобальной и российской экономики, социальным вопросам и развитию технологий.

Читайте по теме:

ПМЭФ-2021 стартует, Tribuna.ee — на месте

От Америки до Эстонии — как советские автомобили покоряют мир

Старинные и раритетные — эксклюзивы авторынка стран Балтии

историятоптранспорт