«При формировании цен на билеты больше внимания будет уделяться тому, как решить проблему переполненности в часы пик, особенно на междугородних линиях, и стимулировать использование менее загруженных рейсов за счёт более низких цен на билеты», — сказал руководитель отдела общественного транспорта министерства Андрес Руубас.
Согласно проекту постановления министерства, с 3 февраля максимальная цена билета на пригородных линиях I зоны (Таллинн-Пяэскюла, Таллинн-Лаагри, Таллинн-Валдеку, Таллинн-Вессе) составит 2,20 евро (вместо нынешних 1,80 евро). Предельные цены в зонах II-V (Вессе-Тапа, Валдеку-Рапла, Лаагри-Турба, Лаагри-Кейла, Лаагри-Палдиски, Лаагри-Клоогаранна) и между зонами останутся прежними.
Повышение предельных цен вызвано увеличением инфраструктурных затрат Eesti Raudtee в 2025 году, а также ростом других расходов.
Компания Elron также начнёт более чётко дифференцировать цены на билеты в зависимости от времени суток и дня недели, чтобы распределить пассажиропотоки и предложить более дешёвые билеты в непиковые часы для более чувствительных к цене клиентов. В рамках подготовки к запуску мобильного приложения Elron разрабатывается и семейный билет.
В 2025 году изменение цен на железнодорожные билеты будет находиться в пределах от 16-процентного снижения до 23-процентного увеличения. Например, на линиях Таллинн-Валга и Таллинн-Койдула цены на билеты станут более выгодными.
Новые тарифы будут опубликованы на сайте Elron не позднее 19 января.
Расписания поездов станут плотнее
С появлением новых пассажирских поездов Škoda осенью 2025 года с сентября будут уплотнены расписания всех поездов на направлениях Тарту, Нарва, Вильянди, Рапла и Айгвийду. Также в следующем году начнёт действовать железнодорожное сообщение по маршруту Таллинн–Тарту–Валга–Рига–Вильнюс, расписание движения по западному направлению и прямое сообщение Тарту–Рига.
«За последние десять лет число пассажиров поездов удвоилось, и в часы пик поезда становятся всё более переполненными. Я рада, что в следующем году железнодорожное сообщение станет более удобным для людей, так как объёмы перевозок, которые мы заказываем, значительно увеличатся. Кроме того, на направлении Тарту значительно сократится время в пути», — сообщила министр регионального развития Пирет Хартман.
Большим новшеством, по её словам, является также график движения, который впервые вступит в действие для пассажирских поездов в Эстонии во время реформы общественного транспорта, что приведёт к значительному улучшению расписания для пассажиров в западном направлении (Таллинн — Кейла/Турба/Палдиски/Клоогаранна).
«Совмещенный график увеличивает количество отправлений, и они происходят через фиксированные короткие промежутки времени, чтобы пассажирам не приходилось планировать свой день в зависимости от времени отправления общественного транспорта. Это также повышает конкурентоспособность общественного транспорта», — добавила министр.
Читайте по теме:
С нового года запускается пассажирское ж/д сообщение Таллинн — Тарту — Рига — Вильнюс
На поездах Elron в Нарву, Тарту и не только теперь можно доезжать быстрее
В Таллинне отметили сто лет со дня запуска первого электропоезда