Пользователей электрических самокатов в Эстонии в этом году ожидает существенное изменение в законе. Менеджер компании Elisa по продукции Кирилл Шапошников объяснил, что нужно знать о законопроекте, и поделился советами по выбору электрического самоката с учётом новых требований.
Спрос на быстрый, приемлемый по цене и удобный транспорт стабильно растёт, и в его пользу говорит также сильная конкуренция на рынке аренды и продажи электрических самокатов. По словам Кирилла Шапошникова, большая популярность привлекла внимание государства, которое пожелало повысить безопасность нового вида передвижения для всех участников дорожного движения.
«Согласно изменениям, имеющимся в законопроекте на текущий момент, в будущем будет разрешено передвигаться на электрическом самокате, или лёгком средстве передвижения, со скоростью до 25 километров в час. Это является важным пунктом для всех пользователей самокатов, которые были приобретены до разработки законопроекта и у которых предельная скорость по заводским настройкам выше», — отметил Шапошников.
Родители, планирующие купить своим детям электрический самокат, чтобы ездить в школу или на тренировку, должны учитывать ограничения по возрасту.
«Согласно новому изменению, на лёгком самоходном средстве разрешено передвигаться с десятилетнего возраста, а в возрастном интервале от 10 до 15 лет у ребёнка должны быть права для передвижения на велосипеде. Также для «электросамокатчиков» моложе 16 лет действует обязанность носить шлем, который обязательно могли бы использовать и взрослые», — считает менеджер по продукции.
В числе прочих изменений: у электрических самокатов должны быть работающий тормоз, звонок, спереди белый, сзади красный огонь, по бокам белый или жёлтый светоотражатель или огонь.
«Если огни отсутствуют, то водитель должен при плохой видимости использовать источник света на пешеходной или велосипедной дорожке. Движение по проезжей части без огней полностью запрещено», — уточнил Шапошников.
Если есть желание приобрести электрический самокат для поездки на работу или в школу, то следует учитывать вышеупомянутое и найти для себя наиболее подходящий. При выборе следует учесть ежедневный километраж и ландшафт. Запас хода у большинства электрических самокатов находится в диапазоне 20-30 километров, но существуют и исключения: например, Xiaomi Scooter Pro или Segway Ninebot MAX G30, заряда аккумулятора которых хватает максимально на 45 и 65 километров соответственно.
Стоит также узнать, шины какого типа используются в самокате — сплошные резиновые или пневматические. С последними удобнее ехать по ухабистой и неровной поверхности, но время от времени следует проверять давление в шинах и при необходимости их подкачивать. Если же дорога ровная, то удобно ехать и на сплошных резиновых шинах. Перед выездом на улицу стоило бы потренироваться на какой-либо открытой площадке или пустой парковке, чтобы почувствовать свойства и особенности электрического самоката. Управление при этом крайне простое — за пару минут каждый может научиться резво нарезать круги на самокате.
У многих электрических самокатов имеются также приложения, по которым можно следить за скоростью движения, пройденным расстоянием и оставшимся запасом хода. Помимо этого, смарт-приложения показывают важную информацию об обслуживании самоката и время от времени обновляют его программное обеспечение.
Наиболее популярной моделью, резюмировал Шапошников, на сегодняшний день является Xiaomi Mi Electric Scooter, который благодаря очень хорошему соотношению цены и качества стал народным любимцем. Уже вышел в продажу также преемник обычного Xiaomi Scooter — 1S, а вскоре к ним присоединится также Xiaomi Mi Scooter Pro 2. Желающие приобрести ультрасовременный электрический самокат могли бы присмотреться к модели Ninebot G30 MAX, которая обладает очень большим запасом хода и удобными для езды большими колесами. Аналогичный самокат использует в своей услуге аренды также Bolt.
Читайте по теме: