В 2020 году группа активистов сняла фильм о гибели парома «Эстония», в котором были показаны подводные кадры с трещинами в корпусе судна. После выхода фильма Эстония, Финляндия и Швеция вновь инициировали расследование причин катастрофы. Согласно итоговому отчету предварительной оценки, подготовленному Эстонским центром расследования инцидентов с безопасностью (OJK), Шведской комиссией по расследованию несчастных случаев (SHK) и Финским центром по расследованию происшествий (OTKES), необходимости возобновлять расследование нет, пишет rus.err.ee.
В отчёте отмечается, что повреждения корпуса возникли после затопления в результате контакта с морским дном, при этом не обнаружено признаков столкновения с другим судном или взрыва.
Авторы связывают катастрофу с наличием скрытых конструктивных дефектов и системными провалами в надзоре и сертификации, из‑за чего судно технически не было безопасно для эксплуатации на данном маршруте.
Паром «Эстония», направлявшийся из Таллинна в Стокгольм, затонул в штормовую погоду 28 сентября 1994 года. Из 989 пассажиров и членов экипажа погибло 852 человека.
Читайте по теме:
Поляков: Символ эры — трагедия «Эстонии»
На месте крушения парома «Эстония» проведут новые морские расследования
О крушении парома «Эстония» снимут телесериал — он заявлен как самая дорогая драма в…