Генеральный директор Департамента транспорта Прийт Саук установил началом ледокольных работ в Пярнуском заливе в этом году среду, 13 декабря.
Координатор ледокольных работ Департамента транспорта Мартин Кааръярв пояснил, что вследствие минусовой температуры в Пярнуском заливе образовался ледяной покров, простирающийся от молов Пярнуского порта почти на 7-8 миль в сторону моря, поэтому судам затруднён доступ в порт. Долгосрочный прогноз погоды показывает сохранение минусовых градусов, в результате чего пора начинать ломать лёд в Пярнуском и Рижском заливах.
Ледокольную службу в этом районе будет осуществлять многоцелевой корабль Государственного флота EVA-316. Каарьярв уточнил, что в настоящее время необходимости в ледокольных работах в Финском заливе нет, но ведомство готово немедленно отреагировать, если такая необходимость возникнет.
Доптребования к судам
С 22 декабря дополнительные требования будут распространяться и на суда, заходящие в Пярнуский порт. Суда должны иметь ледовый класс не ниже 1C (Регистр Ллойда) или эквивалентный ледовый класс других классификационных обществ. Также мощность главного двигателя судна не должна быть менее 1600 кВт.
Департамент транспорта обслуживает с помощью ледоколов порты в Муугаском, Таллиннском и Коплиском заливах, Северный и Южный порты Палдиски, порты Кунда и Силламяэ. Порты обслуживаются до акватории порта. Кроме того, суда, прибывающие и отправляющиеся из Пярнуского порта, обслуживаются от места приёма лоцмана Пярнуского порта до границы льда.
Читайте по теме:
Сосульки и снег на крыше, у дома скользко? Ответственность несёт каждый жилец