«Вице-мэр Кристьян Ярван неоднократно публично высказывал взгляды, направленные против людей, которые хотели бы передвигаться по городу без машины. Его комментарии в СМИ, а также решения по управлению дорожным движением непропорционально благоприятствуют автомобильному движению в ущерб велосипедным дорожкам и безопасности пешеходов. Эти решения являются чисто популистскими и не основаны на научных исследованиях, не имеют поддержки каких-либо (сторонних) экспертов и находятся в явном противоречии со стратегиями, заданными городом», — сообщается в петиции.
В качестве свежего примера приводится решение Ярвана ликвидировать временную велосипедную дорожку на Пярнуском шоссе и направить велосипедистов на тротуар, который заканчивается на одном конце лестницей и, по сути, у школьных ворот, что означает множество потенциально опасных ситуаций. Вице-мэр утверждает, что это было сделано во имя общественного транспорта (сохранение автобусных зеркал), но речь идёт лишь о добавлении 5 см ширины (колею можно было бы сделать от 2,7 м до 2,75 м, если бы скорость движения на этом участке составляла 40 км/ч); вместо этого всю велосипедную дорожку убрали с обочины за 10 000 евро.
«Задача Таллиннской городской управы – обеспечить права детей на безопасную среду обитания и безопасный путь в школу (пункт 1 статьи 3 Конвенции о правах ребенка). Вышеупомянутое изменение ставит под угрозу интересы, здоровье и жизнь детей, которые ездят на велосипедах и ходят в школу пешком. Приведённый пример – лишь один, самый свежий пример деятельности заместителя мэра, Ярван и раньше выделялся яркими заявлениями и действиями», — говорится в петиции.
Город должен быть безопасным и удобным для каждого жителя, будь ему 8 или 80 лет, пешком, на велосипеде или на машине. Кристьян Ярван же, по мнению авторов петиции, своими действиями отстаивает только интересы и комфорт автомобилистов, и это происходит за счёт безопасности всех остальных жителей города и их налогов. Действия Ярвана не только угрожают горожанам, особенно детям, но его деятельность препятствует устойчивому развитию города, увеличивает проблемы городского транспорта, загрязнения воздуха и шума.
«Поскольку действия вице-мэра Ярвана явно противоречат принципам современного и устойчивого городского планирования, мы просим отстранить его от должности и назначить на его место компетентное лицо. Жители Таллинна заслуживают городского правительства, которое работает в интересах всех людей, а не ориентировано на повышение сиюминутной популярности в ущерб благополучию, здоровью и жизни жителей города», — отмечается в петиции.
По состоянию на 15 часов 2 сентября инициатива набрала 4303 голоса, а значит, она уже может быть отправлена на рассмотрение властям Таллинна. Однако сбор подписей продолжится до 29 сентября.
Читайте по теме:
Коваленко-Кылварт: Петицию с 30 тысячами подписей просто оставили без рассмотрения. Это недопустимо
Вице-мэры Таллинна попробовали себя в роли людей с инвалидностью — выводы неутешительны
На велодорожки и трамвай — государство выделяет Таллинну 35 миллионов евро