«Общественный транспорт должен соответствовать ожиданиям людей, а не наоборот. Чтобы предложить реальную альтернативу автомобилям в виде общественного транспорта, необходимо модернизировать систему уездного общественного транспорта в Эстонии. Понятно, что это также требует дополнительных инвестиций, — сказал Мадис Каллас. — Для государства важно, чтобы цены на билеты были справедливыми и доступными для людей трудоспособного возраста, чтобы они не отказывались от поездок на поезде и автобусе».
Разовый билет обойдётся в 1,50 евро, если воспользоваться проездной карточкой или единой проездной карточкой, куда заранее внесены деньги (э-билет). При покупке у водителя автобуса цена того же билета составит 2 евро. Билет у водителя автобуса везде можно будет купить за наличные, а кое-где и банковской картой. Цена месячного билета, или 30-дневного билета, составит 25 евро.
«Купить билеты и перевести деньги на проездную карточку можно на сайте pilet.ee, — сообщил руководитель отдела общественного транспорта Министерства регионального развития и сельского хозяйства Андрес Руубас. — Билеты также можно купить у водителя автобуса и у перепродавцов; более подробную информацию вы можете получить в центре общественного транспорта в вашем регионе».
Электронный билет действителен в течение 1,5 часов с момента валидации карточки. В течение срока действия билета пассажир имеет право пересесть на другую уездную линию, организованную центрами общественного транспорта Ида-Вирумаа, Йыгевамаа, Ярвамаа, Кагу (Юго-Восточным), Тартумаа, Валгамаа и Вильяндимаа или волостными управами Хийумаа или Сааремаа. «Пассажир должен валидировать карточку и при пересадке, но сумма не будет списана, если с момента первой валидации э-билета не прошло полутора часов», — пояснил Руубас.
30-дневный билет будет действителен на всех уездных линиях, на которых со следующего года вводятся билеты для пассажиров трудоспособного возраста. «Например, месячный билет, купленный в Вильяндимаа, можно использовать и в Тартумаа, — сказал Руубас. Он добавил, однако, что следует учитывать: такая возможность не будет распространяться на линии, организованные центрами общественного транспорта Северной Эстонии или Пярнумаа: «Причина в том, что на этих направлениях проезд для пассажиров трудоспособного возраста всегда был платным. В упомянутых центрах общественного транспорта уже разработаны цены на билеты, которые сейчас не меняют».
По словам Руубаса, исключением является Ляэнемаа, где уездные линии организованы Северо-Эстонским центром общественного транспорта. Там цены на билеты устанавливаются в соответствии с действующими ценами на билеты на уездных линиях Ляэне-Вирумаа и Рапламаа, которые также были разработаны ранее.
Согласно постановлению, бесплатный проезд (то есть стопроцентная скидка на проезд, или цена билета 0 евро) предоставляется молодым людям в возрасте до 19 лет и пожилым людям с 63 лет (для обеих категорий — включительно), инвалидам, лицам с частичной и ограниченной трудоспособностью, а также части лиц, сопровождающим инвалидов. Также до нового распоряжения правительства бесплатно смогут ездить украинские военные беженцы.
Для получения скидки на проезд лицо, имеющее право на скидку, должно валидировать проездную карточку и при необходимости разместить на ней вид скидки на проезд, а также иметь при входе в автобус документ, удостоверяющий право на бесплатный проезд.
При валидации по неперсонализированной карте на карте должны быть деньги для покупки электронного билета, иначе получить право на проезд по этой карте невозможно.
В связи с запуском системы продажи билетов с 22 января 2024 года вступит в силу положение об установлении цен на билеты. В виде исключения цены на билеты на линии, организованные Юго-Восточным центром общественного транспорта, будут действовать с 1 апреля 2024 года.
Читайте по теме:
Водители автобусов не говорили по-эстонски, подозревались в присвоении платы за проезд — результаты…
Проезд в поездах Elron подорожает
Для обеспечения работы общественного транспорта выделено более 18 миллионов евро