С начала этого года городские линии Раквере обслуживают экологичные газовые автобусы AS Hansabuss.
«Сегодня мы стоим лицом к лицу с проблемой, когда цена на СПГ исключительно высока, и наши прогнозы показывают, что тенденция к росту цен продолжится. В связи с этим необходимо адекватно отреагировать — больше нет возможности дотировать городские перевозки в нынешних объёмах», — сообщил вице-мэр Раквере Керт Карус.
«Цена на СПГ начала расти ещё в четвёртом квартале прошлого года, но за этот год рост значительно ускорился, и с момента подписания договора о сотрудничестве цена выросла почти на 400%,— объяснил, в свою очередь, председатель правления Hansabuss Индрек Халлисте. — Если в январе этого года за килограмм СПГ приходилось платить 1,86 евро, то теперь то же количество стоит уже 3,45 евро, и рост цен, похоже, не остановится. Мы решаем вопрос вместе с городом Раквере».
Начиная с 1 сентября большинство автобусных маршрутов будут отправляться с интервалом в два часа — вместо нынешнего интервала в один час (исключение — утренние и вечерние часы). Вспомогательные автобусные маршруты №№ 3А и 4А, имевшие до сих пор по одному отправлению, закрываются, а утренние отправления остальных автобусных линий изменены на более ранние, чтобы дети успели добраться до школы к началу занятий.
С 1 сентября не будут ходить и автобусы № 4. По словам Керта Каруса, у этих автобусов, обслуживающих ж/д вокзал, был плавающий график движения, который зависел от прибытия пассажирских поездов в Раквере.
«Хоть и приходится сокращать, мы всё равно должны исходить из того, какие маршруты и отправления в первую очередь используются пассажирами, а какие менее загружены. Это взвешенные решения в отношении того, как использовать деньги налогоплательщиков наиболее эффективным и разумным образом. Конечно, это сказывается на пассажирах, но нашим желанием было всё же сохранить основные маршруты и отправления», — отметил вице-мэр.
Поднимать цены на билеты сейчас не планируется. «Цель состоит в том, чтобы люди как можно больше пользовались экологически чистым общественным транспортом», — сказал Карус.
По словам мэра Раквере Трийн Варек, важно, чтобы утром люди могли добраться до работы, дети — в школу, а вечером и те, и другие могли вернуться домой.
«Ситуация критическая, но важно найти разумные решения. И город, и Hansabuss заинтересованы в продолжении взаимовыгодного сотрудничества, и мы продолжим переговоры на эту тему — что будет с 1 января 2023 года».
Более подробно с изменениями в автобусном расписании города Раквере можно ознакомиться тут.
Читайте по теме:
Минфин Эстонии: Быстрый рост цен продолжится
Мартин Хельме: Зелёный поворот ведёт нас в пятёрку… самых бедных