Хотя терминалы для оплаты картой были установлены на некоторых зарядных устройствах Enefit ещё в 2024 году, реально они заработали только в конце марта нынешнего года. Причиной того, что возможность использования решения несколько затянулась, стали техническая сложность платёжных систем и необходимость обеспечения безопасной и бесперебойной интеграции с существующими платформами зарядки, сообщает веб-сайт Enefit.
«Добавление возможности оплаты картами — важный шаг на пути к тому, чтобы сделать зарядку более доступной и простой, особенно для тех, кто реже пользуется зарядными устройствами и не хочет использовать мобильное приложение или RFID-карту, — отметил коммерческий директор Enefit Volt Яанус Рийнер. — Статистика показывает, что подавляющее большинство пользователей по-прежнему предпочитают зарядку через мобильное приложение или RFID-карту. В то же время всё большее распространение среди клиентов получает оплата картой.
Возможность оплаты картой доступна на всех новых быстрых зарядных устройствах Enefit. К сожалению, старые зарядные устройства, особенно первого поколения, не позволяют использовать платёжный терминал, поэтому доступность оплаты картой может различаться в зависимости от зарядного устройства.
Справка
Enefit AS — предприятие, входящее в концерн Eesti Energia и предлагающее клиентам полезные и устойчивые энергетические решения. Услуги предприятия включают продажу электроэнергии и газа, решения в области солнечной энергетики и накопления энергии, решения по освещению, обеспечение скоростным интернетом, электроработы, страхование бытовых электроприборов, а также решения по зарядке электромобилей. Сеть общественных зарядных станций Enefit Volt является крупнейшей в Эстонии и простирается от Эстонии до границ Германии.
Читайте по теме:
Домовладельцы и электромобили — их дружба всё крепче
Электромобили можно будет заряжать прямо у троп здоровья
Исследование: Электромобили — потери миллионов евро для казны Эстонии