«На дорогах Эстонии погибли 59 человек, что слишком много для нашей маленькой страны. Мы также по-прежнему отдаляемся от поставленных в программе безопасности дорожного движения целей, согласно которым в среднем в год должно погибать не более 44 человек», — заявил генеральный директор Департамента транспорта Прийт Саук.
Он добавил, что по итогам 2023 года существенных изменений в поведении участников дорожного движения по сравнению с предыдущими двумя годами нет, а долгосрочные показатели демонстрируют небольшую отрицательную динамику или стоят на месте.
«Я хочу донести до каждого участника дорожного движения, что в первую очередь мы сами, благодаря нашему поведению на дорогах, оказываем самое большое влияние на то, будут ли происходить ДТП или нет, — подчеркнул Саук. — Мы все должны бороться за то, чтобы не создавать опасности ни себе, ни другим участникам дорожного движения».
По мнению подполковника полиции Сирле Лойго, одного лишь надзора для улучшения дорожной ситуации и поведения людей недостаточно. «Во имя безопасности дорожного движения необходимо также пересмотреть законодательство, например, увеличить ставки штрафов, которые на данный момент устарели. Нужно также найти эффективные решения для исключения опасных водителей и многократных нарушителей из дорожного движения», — считает она.
В мае, июле и сентябре 2023 года ежемесячно фиксировалось наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий за последние десять лет — всего 642. Месяцами с наибольшим количеством жертв стали май, октябрь, ноябрь, декабрь, когда погибло всего 29 человек. 69% всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом (36) произошло на шоссе. В прошлом году было девять дней, когда в ДТП никто не пострадал, в 2022 году таких дней было 21.
Основные причины происшествий со смертельным исходом аналогичны предыдущим годам: скорость, пьянство, самоуверенность в знакомой обстановке, тёмное время суток, зимние дорожные условия, сильный дождь, ограниченная видимость, неиспользование защитного снаряжения и средств, чтобы сделать себя заметным на дороге, а также манёвры и физическое состояние участников дорожного движения.
В 2023 году количество проверок на вождение в нетрезвом виде выросло на 7% и составило почти 970 тысяч. В 2023 году было зарегистрировано почти 6300 случаев превышения нормы употребления алкоголя или вождения в нетрезвом виде, что на 5% меньше, чем в предыдущем году. Количество ДТП с участием нетрезвых велосипедистов выросло до 66, а количество ДТП с участием нетрезвых пешеходов снизилось до 15. В результате дорожно-транспортного происшествия с участием водителя транспортного средства, употреблявшего алкоголь, пострадали 148 человек, а 16 человек погибли.
В 2023 году было зарегистрировано почти 80 тысяч нарушений правил дорожного движения и чуть более 2500 дорожно-транспортных преступлений. В ходе автоматического надзора было выявлено почти 261 тысяча нарушений. По сравнению с 2022 годом количество проступков на дорогах не изменилось, однако количество дорожно-транспортных преступлений снизилось чуть более чем на десятую часть.
Было зарегистрировано более 2900 нарушений требований по использованию средств безопасности, их количество сохранилось на уровне 2022 года. Нарушение требований по использованию детских средств безопасности становится всё более негативной тенденцией: в 2023 году было зарегистрировано почти 250 случаев, или на 15% больше, чем в прошлом году.
В 2023 году в морских и внутренних водах Эстонии произошло 6 аварий с судами и было зарегистрировано 10 опасных происшествий. Происшествий с погибшими не было, пострадал 1 человек. В 2023 году аварий со смертельным исходом или пострадавшими с участием малых судов не было, что является хорошим результатом с учётом растущей популярности малого судоходства.
Всего в 2023 году в сфере авиационной безопасности зарегистрировано 2079 случаев, из них 5 серьёзных происшествий, в том числе одна авиакатастрофа в деревне Арувалла волости Раэ, где разбился гирокоптер и погиб его пилот. По сравнению с предыдущим годом количество зарегистрированных случаев выросло почти на 23%. Причина — увеличение воздушного движения, появление новых авиакомпаний и лучшая информационная культура, чем раньше.
В 2023 году Департамент транспорта сделал 39 опасных для движения мест в 13 уездах Эстонии более безопасными, инвестировав в общей сложности 5,5 миллиона евро. Из реконструированных объектов 22 располагались на основных автомагистралях и второстепенных шоссе, 17 — на второстепенных дорогах. Больше всего таких мест — в Тартумаа (9) и Харьюмаа (8). Кроме того, были реконструированы 5 автобусных остановок.
Итоги 2023 года на дорогах Эстонии можно найти тут.
Читайте по теме:
ДТП — главная причина смертей среди детей и молодёжи
«Водят, как в лихие 90-е» — злостные нарушители ПДД получат открытки от полиции
Максимальная разрешённая скорость движения в центре Таллинна продолжит снижаться