На протяжении последних лет пробег по дорогам Эстонии стабильно рос, но снизился в 2020 году. В 2023 году 54% общего пробега в Эстонии было совершено по государственным дорогам, а 46% — по шоссе и улицам местных самоуправлений, сообщает веб-сайт Департамента транспорта.
В прошлом году пробег увеличился почти на всех основных шоссе, но самый большой рост наблюдался на Таллиннской окружной дороге — 7,3%. Высокие темпы роста продемонстрировала и дорога Ээсмяэ — Хаапсалу — Рохукюла, где пробег увеличился на 5,6%. Из основных дорог сократился пробег только на шоссе Таллинн — Палдиски, снижение составило 0,8%.
Значительно больше, чем в предыдущие годы, в 2023 году увеличился пробег по второстепенным дорогам, достигнув в общей сложности 1,6 миллиарда километров, что на 6,6% больше, чем в 2022 году. Пробег по второстепенным шоссе также увеличился, составив 1,4 миллиона километров, что на 3% больше, чем годом ранее.
Реймо Таркиайнен, руководитель отдела аналитики и данных IT-отдела Департамента транспорта, в комментарии порталу Tribuna.ee добавил следующее:
«Пробеги отражают интенсивность движения на дорогах. С одной стороны, это показывает, что люди и товары находятся в постоянном движении. Когда экономика растёт, растёт и движение. В первую очередь потому, что потребляется больше продуктов и услуг, люди наполняют своё время поездками в разные места и т. д. Кроме того, статистика Эстонского фонда дорожного страхования показывает, что по дорогам Эстонии ездит всё больше застрахованных транспортных средств. Что касается сокращения пробега в 2020 году, осмеливаемся обосновать это ограничениями на передвижение из-за пандемии COVID-19».
Наибольшая часть пробега (72,3%), отмечается в отчёте, приходится на легковые автомобили, второй вид транспортных средств с наибольшим пробегом — грузовые автомобили (13,8%), а наименьшую часть пробега составляют автобусы и мотоциклы (всего 2,5%).
С исследованием можно ознакомиться тут.
Читайте по теме:
В бюджете на строительство шоссейных дорог образовалась дыра