«В этом и следующем году мы построим в общей сложности рекордные 45 километров новых четырёхполосных участков шоссе, которые в ближайшем будущем сделают передвижение для всех нас более безопасным и удобным. Мы начали подготовительные работы ещё в прошлом году, но с сегодняшнего дня их масштаб на шоссе будет только расти, что вскоре скажется и на организации движения, — заявил генеральный директор Департамента транспорта Прийт Саук. — Самое важное изменение для водителей заключается в том, что этими весной и летом на поездку из Таллинна в Пярну и обратно придётся закладывать больше времени».
«В прошлом году мы решили значительно увеличить финансирование дорог. В этом году мы направим в дорожное хозяйство около 281 миллиона евро, а в общей сложности за четыре года — более миллиарда евро. Теперь это решение воплощается в жизнь непосредственно на дорогах: работы начались — стартовала крупнейшая в истории восстановившей независимость Эстонии программа строительства четырёхполосных шоссе, — сказал министр инфраструктуры Кульдар Лейс. — Хорошая дорога — это инвестиция в безопасность, экономику и обороноспособность, но любую дорогу нужно сначала построить. Краткосрочное неудобство — это шаг к долгосрочной надёжности».
В течение 2026 и 2027 годов Департамент транспорта построит в общей сложности 45 километров новых четырёхполосных дорог на восьми участках в районах Мярьямаа и Либатсе — Нурме. В течение всего периода строительства на дороге должно быть обеспечено движение по схеме 1+1. Ограничение скорости во время строительства составит 70 км/ч, однако в зависимости от характера работ на коротких участках скорость может быть ограничена до 50 км/ч и 30 км/ч. Несмотря на это, следует учитывать, что поездка из Таллинна в Пярну и обратно во время строительных работ этим летом может занять на 30–45 минут больше обычного.
Строительные работы на этих участках начнутся в этом году, а завершение основных работ запланировано на конец 2027 года; один объект, участок Конувере — Пяэрду, будет готов в 2028 году. Общая стоимость строительства всех участков составит почти 235 миллионов евро. Семь из восьми строительных проектов получили поддержку от Фонда соединения Европы (CEF) и Фонда сплочения Европейского союза.
Читайте по теме:
Эстония направит более миллиарда евро на содержание государственных дорог в 2026–2029 годах
Лейс: к 2035 году шоссе Таллинн – Тарту и Таллинн – Пярну станут четырёхполосными
Госконтроль: К 2030 году на строительство дорог не будет хватать 1,35 миллиарда евро