«Наша цель — в сотрудничестве с AS Tallinna Linnatransport сделать так, чтобы из всех способов передвижения горожане выбирали общественный транспорт. Сегодня почти треть жителей города добираются до основного пункта назначения на общественном транспорте — этот показатель необходимо увеличить до 50 процентов. Для этого мы инвестируем более ста миллионов евро в модернизацию подвижного состава и инфраструктуры, обновим сеть маршрутов и найдём возможность повысить скорость движения общественного транспорта, — сказал мэр Таллинна Евгений Осиновский. — В то же время продолжится работа над уменьшением экологического следа общественного транспорта. Мы не будем закупать новые транспортные средства, потребляющие ископаемое топливо, а к 2035 году весь наш общественный транспорт станет климатически нейтральным».
Вице-мэр по вопросам транспорта Кристьян Ярван считает особенно важным то, что договор поможет открыть рынок услуг общественного транспорта и для частного сектора.
«Я верю в рыночную экономику и убеждён, что открытый рынок и усиление конкуренции делают услуги лучше и привлекательнее для потребителей. Именно поэтому я считаю сегодняшнее решение городской управы не только хорошим и полезным, но даже значимым событием в развитии общественного транспорта Таллинна», — сказал он.
Член правления TLT AS Кайдо Падар подчеркнул, что TLT — быстроразвивающаяся организация, которая за последние десять лет достигла значительного прогресса.
«Объём маршрутов увеличился на 32 процента и достиг в этом году 36,8 миллиона километров в год. Сейчас мы обслуживаем приблизительно 380 000 пассажиров в день, однако цель — полмиллиона пассажиров. Нашу услугу оказывают около 1500 водителей, при этом задействовано 660 автобусов, троллейбусов и трамваев», — отметил Падар.
Общий объём договора составляет около 1,2–1,4 миллиарда евро. Это один из крупнейших договоров, который когда-либо заключался в Эстонии в сфере мобильности. Цель сотрудничества — достичь того, чтобы половину всех способов передвижения составляли поездки на общественном транспорте, и развивать подвижной состав таким образом, чтобы к 2035 году выбросы CO2 общественного транспорта были близки к нулю.
Читайте по теме:
В Таллинне с 21 октября вступают в силу масштабные изменения маршрутной сети
Троллейбусы в Таллинне с ноября заменят автобусы. Но временно