«Благополучие населения постепенно возрастало. И одновременно с этим десятилетиями росло число личных автомобилей. Ясно, что действующие сейчас в Таллинне правила парковки требуют обновления, а количество машин в городе нужно сократить. И всё же мы должны быть реалистами: полностью машины в городе не исчезнут», — сказал вице-мэр Таллинна Владимир Свет.
«Сейчас для местных жителей в зоне платной парковки действует скидка на парковку в размере 10 евро в месяц. Это явно слишком маленькая сумма, величина которой в будущем может измениться. И всё же заверяю, что льгота на парковку для местных жителей на исчезнет. Если у кого-то и должно быть преимущество при парковке на городских улицах, то прежде всего — именно у местных жителей», —добавил он.
Программа мобильности предусматривает, что правила парковки будут зависеть от особенностей каждого района и доступности различных видов передвижения. Парковочная инфраструктура будет создаваться с умом и экономично. Документ ставит целью при планировании парковки сократить число повседневных передвижений на личном автомобиле и мотивировать людей использовать экологичные типы транспортных средств, то есть чаще передвигаться при помощи общественного транспорта, велосипеда или пешком.
«На современной улице должно быть место для пешеходов, общественного транспорта, автомобилей, велосипедистов и озеленения. Одним из возможных решений может стать строительство парковочных домов, но это возможно лишь в сотрудничестве с частным сектором. У города средства на это отсутствуют», — отметил Свет.
Таллинн планирует устраивать места для краткосрочной парковки для оказания общественных услуг там, где это целесообразно и возможно. Такие места будут предназначены в первую очередь для оказания почтовых услуг, курьерских услуг и такси, а также для машин краткосрочной аренды. Создание хороших мест для остановки поможет снизить проблему парковки и остановки на тротуарах.
Реализация программы устойчивой городской мобильности опирается на стратегию развития «Таллинн 2035» и бюджетную стратегию города, рассчитанную на четыре-пять лет. Они образуют единое целое, устанавливают цели по ключевым показателям, определяя основные действия и инвестиции, а также финансовые средства для их реализации.
Для города Таллинна программа мобильности — важная концептуальная основа и фундаментальный основополагающий документ, обеспечивающий чёткое руководство по достижению целей мобильности на период до 2035 года. Программа мобильности поддерживает стратегию достижения климатической нейтральности к 2050 году, что является целью в долгосрочной перспективе.
С проектом программы можно ознакомиться на городской домашней странице.
Читайте по теме:
Свет: Ни один человек не должен погибнуть из-за дорожного движения в Таллинне