Закупка частично финансируется из Европейского фонда модернизации, из которого на приобретение 17 троллейбусов выделено 12,1 миллиона евро, сообщает пресс-служба столичной горуправы.
По словам мэра Таллинна Евгения Осиновского, это решение поможет реализовать стратегию приоритетного развития общественного транспорта. Он подчеркнул, что цель города — создать более экологичную и удобную сеть, которая свяжет все районы.
«Быстрое развитие города требует всё более плотной и продуманной сети транспортных сообщений. Новые троллейбусы смогут проезжать без контактной сети до 25 километров, что даёт возможность продлить маршруты в районы, где пока отсутствует необходимая инфраструктура. В дальнейшем мы рассмотрим возможность расширения контактной сети троллейбусов в другие районы города, в первую очередь — в сторону Хааберсти и Ласнамяэ», — отметил Осиновский.
Вице-мэр Таллинна по вопросам транспорта Кристьян Ярван отметил, что город продолжает планомерное обновление троллейбусного парка.
«В прошлом году мы приняли решение полностью перейти на аккумуляторные троллейбусы, которые могут частично передвигаться без контактной линии и обеспечить большую гибкость при планировании маршрутов. В начале этого года Tallinna Linnatransport заключил договор на закупку 40 аккумуляторных троллейбусов. Теперь мы делаем следующий шаг и используем опцию на покупку, чтобы вывести на городские улицы ещё 30 новых машин», — пояснил Ярван.
Новые троллейбусы начнут поступать в Таллинн постепенно, с мая следующего года. В первую очередь будет восстановлено троллейбусное движение на маршрутах № 81, 83, 84 и 85, где будут курсировать 18 стандартных и 22 сочленённых троллейбуса.
Аккумуляторные троллейбусы, которые планируется закупить дополнительно, планируется в первую очередь пустить по маршруту № 72 (бывшему троллейбусному маршруту № 9, который соединял Копли и Мустамяэ), где существующая инфраструктура позволяет восстановить троллейбусное движение без строительства дополнительной контактной сети.
На втором этапе расширения троллейбусной сети новые транспортные средства частично планируется задействовать на маршруте № 42 — это самый загруженный автобусный маршрут в Таллинне. Однако для этого потребуется построить дополнительную инфраструктуру на Палдиском шоссе и Лаагна теэ.
Читайте по теме:
Государство поможет Таллинну купить новые «супертроллейбусы»