Цель тендера заключалась в строительстве девяти велодомиков в различных транспортных узлах города, однако из-за очень короткого срока строительства, предусмотренного в условиях тендера, а также ряда других требований, средняя цена одного велодомика в предложениях составила около 55 000 евро, сообщает пресс-служба столичной горуправы.
Мэр Таллинна Евгений Осиновский отметил, что удобные велодомики в разных частях города позволят людям сочетать более длинные поездки с использованием общественного транспорта, что способствует устойчивой мобильности.
«Мы должны обеспечить разумное использование средств налогоплательщиков. Строительство велодомиков и другой инфраструктуры должно происходить системно и обдуманно, а не в предвыборной спешке, как хотел предыдущий вице-мэр. Мы внесём необходимые изменения в тендерную документацию и построим велодомики по разумной цене к следующей весне», — подчеркнул Осиновский.
Перед принятием окончательного решения была заказана независимая экспертная оценка, чтобы выяснить причины столь высоких предложенных цен. В заключении фирмы TPJ Inseneribüroo OÜ указано, что возложенные на подрядчика риски были очень высокими и затратными, главным образом из-за короткого – всего четырехмесячного – срока выполнения работ. По мнению эксперта, оптимальный срок составляет не менее семи месяцев, и более длительный срок значительно снизил бы стоимость строительства велодомиков.
Исходя из экспертного заключения, город решил аннулировать действующий тендер. Таллиннский департамент окружающей среды и коммунального хозяйства немедленно приступает к подготовке новых тендеров с учетом рекомендаций эксперта, чтобы велодомики были готовы к весне следующего года.
Читайте по теме:
В мэрии Таллинна разгорается спор о стоимости закупки велодомиков
Первая велостратегия Эстонии готова
Таллинн выдаёт пособия на покупку велосипеда и шлема для ребёнка