В рамках международного проекта EIT Urban Mobility «Велосификация — увеличение использования велосипедов в городском движении» в пользование Таллинна будет предоставлено 500 устройств, которые прикрепят к велосипеду каждого участвующего в проекте велосипеда жителя города.
Устройство будет отслеживать движение пользователя на велосипеде. Точные параметры использования Таллинн сможет установить сам — в части пройденного километража, маршрута и районов. Цель заключается в том, чтобы способствовать использованию велосипедов для поездок на работу или в школу, а не изучать тренировочные маршруты спортсменов-велосипедистов.
Председатель комиссии горсобрания по окружающей среде и климату Марис Хелльранд отметила, что проект велосификации поможет лучше понять пути движения и потребности велосипедистов в Таллинне и способствовать тому, чтобы как можно больше людей использовали велосипеды для своих повседневных передвижений.
«Премия за поездки на велосипеде в размере 30 евро уже вызвала среди велосипедистов заметное оживление. Однако важно, чтобы результаты этого мониторинга были связаны с моделью движения Таллинна, учитывались при формировании маршрутов в городском пространстве и в итоге не остались неиспользованными», — добавила Хелльранд.
В результате реализации проекта, надеются таллиннские власти, сократится число пользователей личных автомобилей и возрастёт число велосипедистов. Кроме того, в рамках проекта будет создана базирующаяся на матрице OD (матрице исходной и целевой точки) платформа анализа данных, которая призвана анализировать привычки движения велосипедистов и станет одной из основ при планировании велосипедных дорожек и инфраструктуры.
Ведущим партнёром проекта является Centre for Research and Technology Hellas (Греция). Помимо Таллинна, в проекте участвуют KTH Royal Institute of Technology (Швеция), Nextome (Италия), Pin Bike (Италия), Стамбул (Турция) и Брага (Португалия).
Читайте по теме:
Пассажирам с велосипедом в поездах приходится раскошеливаться