Со всеми предложениями можно ознакомиться на сайте tallinn.ee/uusliinivork, а обратную связь можно направить по электронной почте liinivork@tallinnlv.ee, сообщает столичная пресс-служба.
По словам вице-мэра Таллинна по вопросам транспорта Йоэля Йессе, город стремится к тому, чтобы общественный транспорт был конкурентоспособным, а для жителей — удобным и логичным выбором для повседневных поездок.
«Современная сеть общественного транспорта формируется в сотрудничестве с жителями. Наша задача — предлагать решения, основанные на данных, но не менее важен и повседневный опыт людей. Поэтому мы призываем всех активно включаться в обсуждение и высказывать своё мнение, в том числе поддерживать предложенные изменения, поскольку и положительная обратная связь помогает принимать взвешенные решения», — отметил Йессе.
Предложения по изменениям основаны на данных о перемещениях пассажиров и ранее полученной обратной связи от жителей. Их цель — улучшить связь между районами города, сократить время в пути и при пересадках, создать более удобные возможности пересадки в ключевых узлах и сделать маршрутную сеть более понятной для пользователей.
Предложения по изменениям затрагивают ряд районов и маршрутов:
- В направлении Виймси и Лаагри (маршруты 1 и 18) цель — сформировать более быстрое и связное сообщение, фактически создав одну более протяжённую магистральную линию и обеспечив Нымме и Пирита больше прямых связей с ключевыми пунктами в центре города.
- В Ласнамяэ (маршрут 13) предусмотрено выпрямление маршрута для увеличения скорости сообщения.
- Между Ласнамяэ и Пирита (маршрут 65) цель — улучшить как внутригородские связи, так и сообщение с Юлемисте и аэропортом, а также обеспечить лучший доступ к району Рандвере теэ.
- В Нымме (маршрут 57) акцент делается на улучшении доступности школ и детских садов.
- В районах Кадака и Мустамяэ (маршруты 24, 20, 19 (20A), 23) планируется улучшить связи между ключевыми зонами проживания и занятости.
- В Кристийне (маршрут 28) цель — повысить скорость линии и улучшить доступ к образовательным учреждениям и центрам досуга.
- В районе Какумяэ (маршруты 21, 21B, 41, 41B, 37) основной акцент сделан на упрощении маршрутной сети и создании более быстрых связей с центром города, а также на запуске новой более быстрой прямой линии между Какумяэ и Мустамяэ.
- Между Мустамяэ и Копли (маршрут 72) планируется улучшить сообщение с университетами и гимназиями.
При разработке предложений по изменениям важную роль играет вовлечение местных жителей и сообществ. Помимо сбора обратной связи онлайн, обсуждения пройдут и в районах города, чтобы дать людям возможность напрямую высказать свои предложения.
Встречи состоятся:
27 марта в 17:00 — в управе района Хааберсти (Эхитаяте теэ, 109a/1),
30 марта в 17:00 — в управе района Нымме (Вальдеку, 13),
1 апреля в 17:30 — в культурном центре «Линдакиви» в Ласнамяэ (Коорти, 22),
7 апреля в 17:30 — в культурном центре «Кая» в Мустамяэ (Вильде теэ, 118),
8 апреля в 17:30 — в управе района Пирита (Клоостри теэ, 6),
9 апреля в 17:00 — в управе района Кристийне (Металли, 5).
По итогам поступившей обратной связи предложения при необходимости будут скорректированы, а окончательное решение будет представлено в начале мая.
Все вопросы, предложения и замечания будут рассмотрены, и сводный ответ будет дан не позднее 30 апреля.
Изменения маршрутной сети планируется ввести в действие с 1 августа 2026 года.
Читайте по теме:
Власти Таллинна: общественный транспорт останется бесплатным для горожан
Обновлённый единый билет упростит поездки на общественном транспорте в Северной Эстонии
В Эстонии стартует крупнейшее в истории исследование передвижения жителей страны