Таллинн рассматривает пять новых трамвайных маршрутов: Техника — Лийвалайа, Ярве — Тонди, Поска — Лаулувяльяк, Каларанна и Пельгуранна, которые могли бы появиться в городской инфраструктуре в ближайшие годы, сообщает ERR.
Предполагается, что новые линии должны сделать городскую инфраструктуру более удобной для пешеходов, что могло бы послужить мотивацией предпочесть общественный транспорт автомобилю. Однако сложность заключается в том, что пространство для трамваев должно появиться за счёт части дороги.
«Если мы говорим о современных трамвайных линиях, то их будут строить по той же системе, по которой у нас, например, устроены остановки на улице Хобуяама или на улице Копли, когда платформа ожидания находится в центре улицы, а не с краю», — пояснил вице-мэр Таллинна Владимир Свет.
«Мы исследовали то, как скоординировать линии с остальным транспортом, как лучше соединить районы города, а также откуда и куда было бы разумнее ехать: с Пярнуского шоссе в аэропорт или же с Пярнуского шоссе в Ласнамяэ. Важно также было учесть и расположение остановок, узнать, много ли людей живёт или работает вблизи от них», — рассказал один из авторов исследования Вейко Веэрпалу.
По словам Света, по сравнению с автобусной и троллейбусной инфраструктурой трамваи являются более предпочтительными за счёт их эффективности. В окончательном решении города, которое планируется принять осенью, будут играть роль как стоимость проекта, так и будущая популярность линии среди пассажиров. На реализацию проекта может уйти около пяти лет.
Читайте по теме:
Для снижения числа ДТП Таллинн ограничит скорость на десятках улиц