По словам вице-мэра Таллинна Владимира Света, при реконструкции улиц и обновлении инженерных сетей город намерен отдавать предпочтение экономичным и экологичным решениям, учитывающим интересы горожан.
«Долгосрочное планирование работ и учитывание графика всех сторон позволит либо организовать эти работы совместно, либо планировать их проведение на тот же период. Таким образом сократится объём земляных и строительных работ, выполняемых в конкретном месте в разное время, что позволит оказывать меньшее влияние на местных жителей, предприятия и всех участников движения», — пояснил Свет.
Совместное планирование объектов предполагает создание электронной карты и составление плана объектов на следующий год до 30 июня предшествующего строительству года. Также даётся обзор на более длительный период. Пункты соглашения, касающиеся проектирования и строительства, также будут включать разделение ролей, что позволит при необходимости разделить общие расходы на проектирование.
Соглашение о сотрудничестве создаст предпосылки для реализации значительной части объектов, а также обозначит их планирование. Кроме того, у сторон появится основание для распределения рабочей силы при планировании совместных объектов, что важно для повышения эффективности сотрудничества.
В результате сотрудничества прежде всего должно уменьшиться количество таких земляных работ, после которых уличное пространство восстановлено без каких-либо преобразований. Это позволит городу лучше планировать развитие городского пространства после завершения земельных работ. Как правило, таким образом улучшаются возможности для передвижения на велосипеде и пешком, организация парковки и дорожного движения, а также обновления озеленения.
Первые результаты сотрудничества можно будет увидеть уже в этом году при реконструкции улиц Ластекоду, Койдула и Ауна. При этом количество совместных объектов будет увеличиваться с каждым годом.
Согласно стратегии развития «Таллинн 2035», строительство и реконструкция инженерных сетей по возможности планируется вместе со строительством и реконструкцией другой инфраструктуры города, а проходящие по одной трассе инженерные сети строятся одновременно, чтобы избежать лишних земляных работ и минимизировать ущерб для окружающей среды. Трассы инженерных сетей следует прокладывать компактно и на минимально возможной площади, что позволит озеленять территорию и строить наземные сооружения.
Читайте по теме:
В Таллинне в этом году будут открыты 4 детских сада, ещё несколько строятся
Таллинн предлагает предприятиям центра города меры помощи в связи с ремонтом дорог
В Таллинне продолжат строить трамвайную линию. Также — ж/д переезд