Общая стоимость приобретения 30 автобусов составляет около 11 миллионов евро. Кроме того, у TLT есть право воспользоваться опцией и закупить дополнительно до 60 автобусов, сообщает пресс-служба столичной горуправы.
Вице-мэр Кристьян Ярван отметил, что поступление новых газовых автобусов — важный шаг в обновлении общественного транспорта Таллинна.
«Ситуация на европейском рынке автобусов сложная, и многие предыдущие тендеры приходилось признавать несостоявшимися из-за отсутствия предложений. Я рад, что турецкая компания, имеющая опыт работы в ряде европейских стран, приняла участие в конкурсе. Закупка новых автобусов — часть более широкого плана, в рамках которого мы увеличиваем долю экологически чистого подвижного состава и к 2035 году сделаем общественный транспорт Таллинна экологически чистым. Совместно с уже курсирующими электробусами, новыми трамваями и аккумуляторными троллейбусами, которые появятся в следующем году, наш общественный транспорт станет более удобным, современным и экологичным».
Член правления АО Tallinna Linnatransport Кайдо Падар уверен, что новые газовые автобусы обеспечат большее удобство для пассажиров и эффективность для перевозчика.
«Одновременное использование нескольких видов топлива в нашем автобусном парке обеспечивает уверенность в том, что мы сможем сохранять бесперебойность работы даже при значительных колебаниях на энергетическом рынке или проблемах с поставками», — сказал Падар.
Директор по международным продажам компании BMC Тарик Озелер отметил, что поставляемые для TLT CNG-автобусы — первые транспортные средства, которые BMC поставляет в Эстонию:
«Мы высоко ценим рынок стран Балтии и считаем это важным шагом для укрепления своего присутствия в регионе. У нас есть отличная возможность внести вклад в развитие более чистого и эффективного общественного транспорта в Эстонии. В дальнейшем цель BMC — поддерживать регион инновационными и экологичными транспортными решениями».
BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş — крупнейший в Турции производитель автобусов, грузовиков и военной техники. Автобусы BMC используются во всём мире, в том числе газовые автобусы — в ряде европейских стран. В последние годы поставки осуществлялись, например, в Болгарию (София), Литву (Вильнюс), Сербию (Белград), Чехию (Прага), Италию (Бриндизи) и Грузию (Тбилиси), а также в столицу Азербайджана — Баку.
Троллейбусов будет поменьше
Стоит добавить, что в четверг, 21 августа, Таллиннское горсобрание не поддержало поправку ко второму дополнительному городскому бюджету, которая предусматривала закупку дополнительных 30 аккумуляторных троллейбусов.
Как сообщал rus.err.ee, горуправа Таллинна решила воспользоваться возможностью в рамках действующего договора и дополнительно закупить у Škoda ещё 30 аккумуляторных троллейбусов к заказанным 40 — всего 70 троллейбусов. Город планировал пустить дополнительные троллейбусы между Копли и Мустамяэ, а в будущем — в направлении Хааберсти и Ласнамяэ.
Читайте по теме:
«Рубильник» уличного освещения Таллинна перешёл к TLT
В Таллинне начинается следующий этап реконструкции троллейбусной контактной сети
Насколько популярны и комфортны автобусы и трамваи в Таллинне — исследование