Йоэль Йессе подтвердил в интервью ERR, что город намерен развивать общественный транспорт как реальную альтернативу личным автомобилям, улучшая пересадки, повышая скорость движения и создавая приоритетные коридоры для рельсового транспорта.
В ближайшие годы планируется завершить проектирование транспортного узла Кристийне и приступить к строительству по графику, а также реализовать новую трамвайную трассу в Пельгуранд по свободному коридору, чтобы избежать стояния в общем потоке.
Рассматриваются продолжения существующих веток и новые направления — от Тонди до Ярве, а также в Ласнамяэ.
«В Ласнамяэ проживает больше людей, чем в Тарту, но там нет рельсового сообщения», — отметил Йессе.
При этом важны, отметил вице-мэр, совместное финансирование с государством и привлечение европейских средств.
Параллельно обновляется троллейбусная сеть (летом выйдут 40 новых троллейбусов) и сохраняется гибкий подход к выбору технологий и маршрутов, чтобы поэтапно расширять сеть.
Как ранее писал портал Tribuna.ee, 26 марта в Таллинн прибыли первые три новых троллейбуса Škoda, которые начнут обслуживать городские линии с 1 июля. По итогам проведённого в 2024 году тендера город приобрел 40 новых троллейбусов с современной технологией, способных также передвигаться на аккумуляторной тяге.
Читайте по теме:
В Таллинн прибыли первые новые троллейбусы Škoda
В Таллинне протестировали новую троллейбусную инфраструктуру
Таллинн приглашает горожан обсудить изменения автобусных маршрутов
Власти Таллинна: общественный транспорт останется бесплатным для горожан
Обновление трамвайных путей приведёт к изменениям в движении – остановка «Лубья» будет…