По словам вице-мэра Таллинна по вопросам транспорта Йоэля Йессе, цель изменения названия — уменьшить путаницу между Таллиннским департаментом транспорта (Tallinna transpordiamet) и государственным Департаментом транспорта (Transpordiamet).
«Жители постоянно обращаются в Таллиннский департамент транспорта с вопросами, относящимися к компетенции государственного департамента, и наоборот. Для людей эти названия очень похожи, что нередко вызывает путаницу при получении услуг. Более чётко различающееся название поможет людям лучше понимать, какой департамент отвечает за задачи местного самоуправления, а какой — за государственные», — сказал Йессе.
«Кроме того, мобильность — это более широкое понятие, чем просто транспортные средства. Оно охватывает возможности передвижения людей в целом — на общественном транспорте, на личных автомобилях, на велосипедах или пешком, а также связанные с мобильностью услуги. Обновление названия и задач департамента позволит яснее подчеркнуть, что город планирует и развивает все способы передвижения комплексно, исходя из потребностей людей», — пояснил вице-мэр.
Проект постановления уточняет роль департамента в стратегическом планировании, организации и развитии сферы мобильности. В документе также закрепляется ответственность департамента за формирование единой идентичности услуг и организацию информирования общественности, включая подготовку сообщений об изменениях и развитии услуг, а также отраслевых уведомлений.
Существенное изменение — планируемая передача из Таллиннского департамента муниципальной полиции (МуПо) в Таллиннский департамент мобильности задач по выдаче лицензий на таксомоторные перевозки, карточек транспортных средств такси и карточек обслуживающего персонала, а также связанного с ними последующего контроля. Эти функции — часть организации услуг мобильности в городе.
Цель изменения — объединение управления общественным транспортом и сферой таксомоторных перевозок под единым руководством. Это создаст более чёткое распределение ответственности в городе и поможет избежать дублирования задач между различными департаментами.
«Наша задача — быть привлекательным работодателем для специалистов в сфере мобильности и для молодых специалистов, приходящих из университетов, — сказал руководитель Таллиннского департамента транспорта Индрек Гайлан. — Таллинн предлагает крупнейшие в Эстонии вызовы в организации мобильности. Ежедневно в ведении департамента мобильности находится заказ и организация услуг — от проката электросамокатов до развития общественного транспорта и организации морского сообщения. К этому добавляются вопросы безопасности дорожного движения во всем городе, стратегическое планирование отрасли, а также информирование и коммуникация».
Согласно проекту, новое постановление вступит в силу 1 мая 2026 года.
Читайте по теме:
В Эстонии стартует крупнейшее в истории исследование передвижения жителей страны