Документ, изданный Министерством бизнеса и торговли 19 мая 2026 года, разрешает импорт в страну дизельного и авиационного топлива, если эти продукты были переработаны в третьих странах из российской сырой нефти.
Документ также разрешает сопутствующие действия и услуги, связанные с импортом этих товаров, однако прямо не освобождает от соблюдения остальных положений санкционного законодательства. В лицензии отдельно указано, что она не распространяется на действия, если у участника есть основания полагать, что это приведёт к нарушению других положений режима санкций против России.
Лицензия вступает в силу 20 мая 2026 года, выдана на неопределённый срок и подлежит периодическому пересмотру со стороны правительства, которое оставляет за собой право изменить, приостановить или отозвать документ в любой момент. При этом заявлено стремление предоставить уведомление за четыре месяца до возможной отмены.
Как сообщает Deutsche Welle, решение британских властей последовало за аналогичным решением Соединенных Штатов, которые 18 мая продлили лицензию на морские поставки и продажу нефти и нефтепродуктов российского происхождения в обход санкций. В Минфине США отметили, что временная лицензия предназначена для поддержки наиболее уязвимых стран, пострадавших от перебоев поставок из-за войны в Иране.
Ранее портал Tribuna.ee писал о том, что согласно данным американского Института экономики энергетики и финансового анализа, в первом квартале 2026 года страны Евросоюза импортировали 6,9 млрд кубометров российского сжиженного природного газа, что на 16% больше, чем годом ранее. Значительная часть импорта пришлась на Францию и Испанию.
Читайте по теме:
Импорт газа из России в ЕС достиг рекордного уровня
Мировые запасы нефти сокращаются с рекордной скоростью
Украина восстановила транзит российской нефти в Венгрию и Словакию
Глава МЭА предупредил о крупнейшем кризисе из-за войны в Иране