Первый маяк на мысе Летипеа был построен в 1815 году из дерева купцом Щербиным и просуществовал всего два года. Следующий был построен значительно позже, в 1936 году бригадой Армаса Луйге (1910–1991, известный строитель эстонских маяков). Строители одновременно работали на двух объектах: одна половина бригады строила маяк Летипеа, вторая половина — маяк Верги.
Построенный в 1936 году маяк Летипеа был типовой цилиндрической конструкцией из железобетона, высотой 16 метров. Похожие типовые маяки сейчас можно видеть в порту Верги, в Паралепа и других местах. Фонарь на ацетилене работал автоматически.
К сожалению, война не пощадила его — в 1941 он был полностью разрушен. В 1945 году на мысе Летипеа был установлен временный маяк с таким же автоматическим ацетиленовым фонарём. На смену временному сооружению в 1951 году пришла нынешняя четырёхугольная башня (новый маяк был построен почти в том же месте, что и старый).
Осветительное оборудование находится на открытой площадке наверху башни. В 1980 году маяк Летипеа был переделан под использование радиоизотопных батарей. В 1993 году, после отделения Эстонии от СССР, они были вывезены: маяк не работал два года, пока в 1995 году на него не установили солнечные батареи. В 2007 году фонарь ЭМН-500 был заменён на светодиодный E8274.
*Статья написана по материалам приложения «Маяки Прибалтики».
Читайте по теме:
Маяки Эстонии, Латвии и Литвы поможет освоить приложение
Маяки Эстонии | Маяк Нарва-Йыэсуу — бывший Нарвский, теперь открытый для посетителей