Несмотря на то, что сейчас это совершенно типовая башня, история у маяка достаточно долгая. Ещё в 1860 году на острове Руккираху был возведён 11-метровый несветящий знак. В 1895 году он был перестроен, а в 1916 году его сменила четырёхугольная деревянная скелетная башня высотой 17,4 метра.
Первое освещение, ацетиленовый фонарь, было установлено в 1925 году на высоте 19,2 метра над уровнем моря. В начале 1930 года маяк начал ветшать, и в 1933 году был организован новый маяк — мачта от ледокола «Тасуя» с фонарём на верхушке. Высота света над уровнем моря составляла 19 метров.
Нынешняя 16-метровая башня из железобетона была построена в 1940 году инженером Армасом Луйге. Строительные работы были начаты в конце лета и завершились осенью. В тот момент на острове было три маяка: старый деревянный, мачта от ледокола и новый железобетонный. После начала эксплуатации бетонного маяка деревянный был разобран.
Бетонный маяк изначально работал в автоматическом режиме, включаясь по фотоэлементу. Это был последний маяк, построенный бригадой Луйге.
С начала 90-х годов XX века маяк работал от радиоизотопных батарей, которые были вывезены после отделения Эстонии от СССР.
С 1993 года фонарь питается от солнечных батарей.
*О светящих знаках о. Хобулайд можно прочесть тут.
**Статья написана по материалам приложения «Маяки Прибалтики».
Читайте по теме:
Маяки Эстонии, Латвии и Литвы поможет освоить приложение