налог на автомобили

Пикет на таллиннском Вышгороде национал-консерваторы наметили на тот день, когда законопроект об автоналоге, представленный правительством, добрался до первого чтения в парламенте. По словам председателя EKRE Мартина…

Согласно инициированному правительством проекту закона о налоге на моторное транспортное средство (364 SE), с 2025 года будет введен соответствующий налог, состоящий из двух частей. Первую часть владелец моторного транспортного средства…

«Цель правительства — снижение автомобилизации, коалиция пытается решить проблему, которой не существует. В Эстонии на один квадратный километр приходится 23 автомобиля, тогда как, например, в Германии этот показатель в шесть раз выше.…

"Предлагаю начать консультации между всеми фракциями Рийгикогу, поддерживающими учителей, чтобы выразить недоверие премьер-министру в связи с ее неспособностью и нежеланием найти решение самого серьезного за последние десятилетия…

"Когда Швеция станет 32-м государством-членом НАТО, это также выведет партнерство между Таллинном и Стокгольмом на новый уровень и позволит нам еще более тесно сотрудничать в области обороны и безопасности". глава МИД ЭР Маргус…

"С помощью статистики действительно можно многое выправить или сравнить разные данные. Хорошо еще, что вы (министр климата) не сравнивали состояние дорог Эстонии с состоянием дорог в некоторых российских регионах. Тогда картина была бы…

"Налог на автотранспортные средства затрагивает большую часть общества, и необходимо было найти решения, которые поддерживали бы экологические цели, а также приносили больше денег в государственный бюджет и были бы полностью доступными для…

"Полгода мы серьёзно работали над транспортным налогом, встречались с заинтересованными группами и партнёрами. Было непросто найти решения, которые способствовали бы достижению экологических целей, приносили бы больше денег в…

"Мы сами несколько раз заявляли, что (пакеты с фиксированной ценой) это почти как грабеж. Это была очень хорошая возможность для производителя электроэнергии фактически сразу вписать себе прибыль за пять лет, и это было неприятным…

"В реальности не понятно, зачем всё это нужно? Например, министр климата говорит, что нужно спасать мировой климат. Но насколько этот автоналог может что-то исправить? А председатель финансовой комиссии Рийгикогу Аннели Аккерманн вообще…