Eesti Raudtee

По словам Артура Райхманна, текущая ситуация — одна из самых слабых за всю историю Эстонской железной дороги. Для сравнения, до начала полномасштабной войны России против Украины ежегодный объём грузов по железной дороге составлял 6–7…

«Новые железнодорожные линии открываются нечасто, и тем приятнее, что мы наконец-то можем осуществить долгожданное расширение пригородного сообщения с Тапа на электропоездах, — сказал председатель правления компании компании Elron Лаури…

В течение двух часов произошли все возможные опасные ситуации: - пересекали железную дорогу, не слезая с велосипеда, - пересекали железную дорогу с телефоном в руках и наушниками на голове, - пересекали железную дорогу на…

На этой неделе с AS GRK Eesti были подписаны два договора, один из которых, стоимостью 81 миллион евро, включает в себя проектирование и строительство контактной сети и тяговых подстанций для электропоездов на участке железной дороги…

«С нового года действовавшее до ремонта расписание будет восстановлено в западном направлении, что предложит пассажирам, следующим в сторону Кейла, Турба, Палдиски и Клоогаранна, лучшие возможности, — сообщил менеджер по связям с…

Целью 70-миллионных инвестиций является, прежде всего, создание возможностей для перевозки военной техники, а также для перевозки грузов и, при необходимости, открытия пассажирской линии, пишет rus.err.ee. "Цель предприятия Eesti Raudtee…

Если в 2006 году Eesti Raudtee принимала со стороны России в среднем 32,4 поезда в сутки, то весной этого года, после начала военных событий в Украине, ситуация кардинально изменилась. "Некоторые (грузоперевозки) прекратились в феврале,…