Причина каждой пятой смерти на дорогах кроется в алкоголе
Иванов день — это время, когда по всей Эстонии разводят костры и начинают готовить шашлыки. К сожалению, у этого летнего праздника есть и тёмная сторона — ощутимый рост числа погибших и пострадавших в ДТП. Июнь уже много лет возглавляет мрачную статистику дорожно-транспортных происшествий, связанных с употреблением алкоголя, и причина каждой пятой смерти на дорогах кроется в промилле в крови.
По словам преподавателя автошколы и специалиста по рассмотрению ущерба BTA Kindlustus Тыниса Адра, эти данные на деле означают, что в прошлом году как минимум 16 смертей были вызваны водителями, которые не смогли или не захотели принять простое, но спасающее жизнь решение — не садиться за руль в нетрезвом виде.
«Употребление алкоголя и управление транспортным средством просто несовместимы. Даже небольшое количество алкоголя — менее 0,5 промилле — значительно снижает скорость реакции, способность принимать решения и уровень внимательности, — подчеркнул. — При этом самоуверенность ощутимо возрастает, но реальные способности водителя к управлению снижаются. И это опасное сочетание».
По данным Департамента транспорта, в прошлом году в Эстонии произошло 1914 ДТП с пострадавшими, в которых погибло 69 человек и 2156 получили ранения. Причём число погибших на миллион жителей увеличилось только в Эстонии, в то время как в соседних странах этот показатель снизился. Впервые даже в Литве смертность на дорогах на миллион жителей стала ниже, чем в Эстонии. В Норвегии и Швеции число погибших на дорогах более чем в два раза ниже, чем в Эстонии.
Ещё одна тревожная тенденция — растущее число происшествий с участием лёгких транспортных средств и велосипедистов, которые особенно уязвимы летом. В 2024 году в ДТП попали 130 водителей лёгких транспортных средств и 56 велосипедистов в состоянии алкогольного опьянения. «Речь идёт не только об автолюбителях — люди на самокатах, электровелосипедах и обычных велосипедах часто забывают, что они тоже участники дорожного движения. Алкоголь не делает исключений», — отметил Адра.
Нетрезвые водители наносят ущерб на тысячи евро
Статистика страховой компании BTA подтверждает, что нетрезвые водители представляют опасность не только для здоровья и жизни, но и для кошелька. В 2024 году BTA возместила ущерб по 52 дорожно-транспортным происшествиям, виновниками которых были водители в состоянии алкогольного опьянения. Общая сумма ущерба превысила 208 000 евро. Эти суммы были выплачены пострадавшим, но затем были востребованы обратно с водителей, в крови которых были промилле в момент происшествия.
«Суммы варьируются от нескольких тысяч до десятков тысяч евро. Бывали случаи, когда пьяный водитель полностью уничтожал чужую машину, причинял травмы или повреждал дорожные знаки. Помимо материального ущерба, каждая авария трагична и с моральной точки зрения — ведь часто страдают невинные люди и их имущество», — сказал Адра.
Алкоголь надолго остаётся в крови — даже после двух бокалов вина нужно подождать несколько часов
Многие ошибочно полагают, что пару часов сна исправят положение. На самом деле печень перерабатывает в среднем только 7–10 граммов алкоголя в час. Например, после двух бокалов вина (300 мл) в организме женщины весом 60 кг уровень алкоголя составляет около 0,9 промилле, на выведение которого требуется не менее 6–9 часов. Мужчина весом 90 кг достигнет нулевого содержания алкоголя в крови примерно за 3–5 часов, но это время также зависит от состояния печени, активности ферментов, уровня стресса, количества сна и съеденной еды до употребления алкоголя.
«Смысл нулевой толерантности к алкоголю в организации нашего дорожного движения прост: если ты пил — то не садись за руль, независимо от типа транспортного средства, — объяснил Адра. — Это особенно важно помнить в утро после празднования Иванова дня, когда люди ошибочно полагают, что хорошо выспались и у них уже всё в порядке. На самом деле это может быть далеко не так».
«Если ты садишься за руль в нетрезвом виде — будь то автомобиль, велосипед или самокат — то ты рискуешь не только своей жизнью, но и безопасностью своей семьи, друзей и всех других участников дорожного движения. Жизнь — бесценна, её невозможно оценить суммой страховки», — добавил Адра. Он обратился ко всем водителям: не садитесь за руль после употребления алкоголя и при этом неважно — идёт ли речь об автомобиле, самокате или велосипеде: «Планируйте заранее логистику, найдите трезвого водителя или воспользутесь общественным транспортом. Или просто остантесь на месте. Если пьёте — то просто никогда не садитесь за руль».
● В договорах по автострахованию ДТП, вызванные нетрезвыми водителями, считаются исключением из общих положений — то есть ущерб возмещается пострадавшим, но затем взыскивается с виновного — т. е. с водителя, в крови которых были промилле в момент происшествия.
● Пример происшествия прошлого года: водитель в состоянии тяжёлого опьянения стал причиной ДТП. К счастью, никто не пострадал, но был повреждён трактор, который пьяный водитель пытался обогнать. Счёт за ремонт превысил 37 000 евро, оплатить эти расходы пришлось виновнику аварии. Более того, из-за ремонта задержались сельскохозяйственные работы критической важности.
Читайте по теме:
В 2024 году ситуация с дорожным движением в Эстонии существенно ухудшилась
Новый портал личного ущерба поможет жертвам ДТП в получении компенсации
Комментарии закрыты.