Таллиннскому автовокзалу — 60: отметили выставкой, «Советским шампанским» и ретропоездкой

Поздравить Таллиннский автовокзал с юбилеем в числе прочих пришли вице-мэры Мадле Липпус и Кристьян Ярван, которые заявили о важности объекта для столицы (фигурирующий в СМИ перенос автовокзала ближе к юлемистескому терминалу Rail Baltica — дело не городское, а министерское).

Гостей потчевали блюдами а-ля те, былые времена, включая «Советское шампанское» и жареные пирожки с мясной начинкой.

Затем состоялись экскурсия по автовокзалу, которую любезно провела сотрудница Linnamuuseum Кароли Лоо, и поездка на ретро-«Икарусе»: без кондиционера, по жаре под 30 градусов, зато с ощущением погружения в прошлое были показаны места, где столичный автобусный вокзал располагался раньше. Такая же экскурсия пройдёт 24 июля для всех желающих, да, к сожалению, «välja müüdud».

Как известно, после смены нескольких локаций, в начале 1959 года автовокзал переехал на своё нынешнее место на углу улиц Ластекоду и Одра, где ранее работал блошиный рынок. Деревянная будка-павильон автовокзала на площади Сталина, нынешней Виру, была разобрана и возведена заново на месте нового автовокзала (в настоящее время отправная точка маршрута номер 23).

С 1961 по 1965 год велось строительство нового двухэтажного здания автовокзала. Согласно плану, комплекс нового автовокзала должен был быть завершён к 25-летию Эстонской ССР — 21 июля 1965 года. План был более-менее выполнен, хотя в акте эксплуатации было отмечено несколько недостатков. Архитекторами автовокзала были Калью Вальдре и Лийвия Мурдмаа. Выставка и состоит из раритетных фото, которые рассредоточены по автовокзальной территории.

Автовокзал, как и Таллиннский универмаг, — одно из немногих общественных зданий в городе, сохранившихся с той эпохи в состоянии, близком к первоначальному, хотя в 2012 году и состоялась масштабная реконструкция.

Читайте по теме:

На Таллиннском автовокзале — атмосфера Праздника песни и танца