Кохтла-Ярве начала XXI века: путь сквозь кризисы в малопонятное будущее

Первое десятилетие XXI столетия стало для экономики Эстонии лучшим после восстановления независимости. Понемногу стал улучшаться уровень жизни населения, страна вступила в НАТО (29.03.2004) и Европейский союз (1.05.2004). У страны появились экономические перспективы и планы, поддерживаемые грантами ЕС.

Однако Кохтла-Ярве продолжал терять свой прежний экономический потенциал и с каждым годом стабильно уменьшался. Его жители, покидая как город в частности, так и Северо-Восток Эстонии в общем, ногами голосовали против тех социальных проблем и экономических неурядиц, с которыми им пришлось здесь столкнуться.

 

 

При этом значительной помощи для улучшения качества своей жизни кохтла-ярвесцы в 2000-е не получали ни от местных властей, которые больше занимались политической вознёй на городском уровне, ни от государственных чиновников, у которых, помимо проблем пятого по величине города страны и уезда Ида-Вирумаа, были дела явно поинтереснее. Они были связаны с чем угодно — и с госбюджетом, и с экологией, и с энергетикой, и с НАТО, и с ЕС, и с различными другими более прибыльными проектами, но не с чаяниями жителей одного из самых русскоязычных регионов страны.

Изменения, которые происходили в сланцевой энергетике, по-прежнему дававшей рабочие места тысячам жителей города, также непосредственно влияли на жизнь Кохтла-Ярве. Ведь он ещё в 1990-х годах имел статус административного центра Северо-Востока Эстонии, который теперь перешёл к Йыхви. Реорганизация и реформы, последовавшие за приватизацией предприятий отрасли (разрезов, шахт и карьеров), привели к тому, что сотни горняков потеряли работу.

 

 

Часть из них сумела доработать до пенсии, кто-то смог переучиться, получив другую специальность, позволившую остаться на местном рынке труда, часть переехала в другие страны (Россию, Беларусь, Германию, Норвегию, Финляндию и т. д), кто-то перебрался в другие регионы Эстонии (в основном — в столицу страны), но были и такие, кто так и не смог приспособиться к новым жизненным обстоятельствам…

На этот же период пришлись проблемы, возникшие у производителей сланцевого масла, которые были связаны с падением цен на нефть на на мировых рынках. Можно сказать, что в 2000-е годы город столкнулся с несколькими волнами безработицы, связанными с сокращениями работников на том или ином производстве, а порой — и с банкротствами предприятий.

Это привело к тому, что за десятилетие город потерял более 10 000 жителей. Если в начале 2000 года в Кохтла-Ярве проживало 47 679 человек, то, по данным переписи 2011 года, население города уменьшилось до 37 201 человек. Из них 27 507 человек (73,9%) были русскими, 5994 человека (16,1%) — эстонцы, а 3651 человек (9,8%) относились к другим национальностям. При этом около 80% жителей города считали своим родным языком русский.

 

В конце 1990-х годов из-за экономического кризиса в стране добыча сланца снизилась. Пиком падения тогда стал 1999 год, когда на предприятиях концерна Eesti Energia было добыто в общей сложности около 10 миллионов тонн сланца. Однако затем в отрасли последовал небольшой подъём, и в первом десятилетии XXI столетия добыча стабилизировалась на уровне 13–15 миллионов тонн сланца в год.

И всё-таки можно сказать, что в 2000-х годах по-прежнему основная часть рабочих мест жителей Кохтла-Ярве приходилась на расположенные в его районах и округе предприятия, связанные с добычей сланца (шахты и карьеры), а также на фабрики и заводы обрабатывающей и химической промышленности.

Крупнейшим работодателем Кохтла-Ярве теперь считался не разделённый в 1990-х годах между несколькими компаниями городской химкомбинат, а являющееся собственностью государства Eesti Energia Kaevandused AS (правопреемник «Эстонсланца» / AS Eesti Põlevkivi). В 2003 году здесь работало 4708 человек, но к 2011 году число работников и здесь снизилось менее чем до 3000 человек. Крупнейшие его добывающие предприятия тогда располагались в волостях Мяэтагузе и Вайвара (две шахты «Эстония» и Нарвский карьер в деревне Мустанина).

 

Среди предприятий химической промышленности Кохтла-Явре оставался основной «наследник» химического комбината имени В. И. Ленина — производитель различной продукции из сланца Viru Keemia Grupp AS (1312 сотрудников в 2009 году). Минеральные удобрения изготавливались на заводе, принадлежавшем акционерному обществу Nitrofert, а бензойная кислота выпускалась в цехах AS Eastman Specialties (ранее Velsicol Eesti AS).

Строительные материалы (прежде всего, блоки для стен из сланцевой золы и песка) по-прежнему производились на заводе в Ахтме, принадлежавшем OÜ Silbeti Plokk и на производстве, организованном AS Silbet. Однако первый был в 2010 году был закрыт в связи с банкротством. Рабочие же места для женщин города ещё оставались на входившей в концерн Baltika Group фабрике Virulane, которая работала в Ахтме, и на других менее крупных швейных предприятиях.

При довольно активной поддержке со стороны государства в исторической индустриальной части Кохтла-Ярве в начале XXI столетия стали довольно быстро развиваться индустриальные парки. Местные власти активно утверждали детальные планировки, позволяющие проводить застройку территорий на юге и севере района Ярве (книга «Кохтла-Ярве и его люди», 2016).

Вместе с другими регионами Эстонии, после проседания в последнем десятилетии XX века, постепенно начали небольшой подъём и в других отраслях экономики города — пищевой и обрабатывающей промышленностях, машиностроении, производстве металлоконструкций и социальной инфраструктуре.

Экологическая ситуация в Кохтла-Ярве, хотя и начала постепенно улучшаться из-за сокращения количества производств в округе, но всё-таки оставалась довольно напряжённой. На северо-западной окраине Ярвеского района города с былых времён остались терриконы, содержащие в числе прочего остатки работ по переработке сланца (полукокс), из которых фенолы и другие загрязняющие вещества попадали в реку Кохтла, протекающую к югу от города .

 

 

Городская химическая промышленность также оставалась причиной загрязнения воздуха, почвы и верхних слоёв грунтовых вод. Добавляли экологических проблем и тепловые электростанции города, работавшие по-прежнему в основном на сланцевом сырье. Переход на использование более чистых технологий позволил постепенно сократить выбросы загрязняющих веществ в воздух и воду, но для более значительного сокращения экологического ущерба и улучшения состояния окружающей среды города Кохтла-Ярве требовались крупные инвестиции.

Экономические проблемы привели к тому, что за десятилетие город потерял более 10 000 жителей. Если в начале 2000 года в Кохтла-Ярве проживало 47 679 человек, то, по данным переписи населения 2011 года, количество жителей города уменьшилось до 37 201 человек. Из них 27 507 человек (73,9%) были русские, эстонцами было 5994 человек (16,1%) — эстонцы, а 3651 человек (9,8%) относились к другим национальностям. При этом около 80% жителей города назвали своим родным языком русский.

 

И всё-таки Кохтла-Ярве по-прежнему входил в пятерку крупнейших городов страны. Также его особенностью оставался тот факт, что пять его частей не имели общих границ, что значительно усложняло административное управление.

С начала 1990-х годов количество сданных в городе в эксплуатацию строительных объектов было минимальным. В основном это была перестройка ранее возведённых зданий для других целей. Часто в жилом доме или в ранее промышленном здании открывались новые торговые точки, что требовало определённых работ по переоборудованию.

«Сокращение числа жителей требует серьезного внимания к проблемам жилищного фонда города» (программа развития Кохтла-Ярве на период 2007-2016).

В приоритетных целях руководства Кохтла-Ярве тогда значилось сохранение максимального числа построенных ранее зданий и сооружений пригодными для использования. Однако «из-за очень резкого сокращения количества населения» несколько жилых домов, построенных в советские годы, всё-таки было решено снести.

В 2000-е же годы ставка уже делалась на постепенное обновление в пределах доступных финансовых возможностей устаревших общественных зданий, а также на поддержание в порядке мостовых, тротуаров и технических коммуникаций города.

Тогда в городе уже было возведено несколько новых частных домов и коммерческих зданий, а также появились новый торговый центр и гимназия. Плюс к этому началось строительство нового здания спортивного центра.

В числе реализованных проектов местных властей начала XXI века реконструкции дорог были реконструкция улицы Эхитаяте (Строителей), прокладка велодорожек, а также крупные работы по реформированию движения и благоустройству на улице Калеви.

Генеральной планировкой, сделанной в 2008 году, были определены места расположения новых спортивных площадок (микрорайоны Кява и Южный, переулок Олеви и переулок Калеви) , а также запланировано создание новых зон проведения досуга. В ходе её реализации были проведены работы по реновации центральных частей Ярвеского и Ахтмеского районов города.

 

 

Важнейшей целью развития Кохтла-Ярве тех лет было избрано улучшение качества медицинского обслуживания населения. К середине 2010-х годов на территории Кохтла-Ярве в новых или прошедших реновацию зданиях работали два центра семейных врачей — OÜ Järve Tervisekeskus и OÜ Puru Tervisekeskus, а также пять частных стоматологических клиник. Кроме того, ещё около десятка специалистов и семейных врачей принимали пациентов как частные предприниматели (FIE).

В Кохтла-Ярве первого десятилетия XXI века было восемь гимназий (шесть с русским языком обучения, одна — с эстонским, а ещё одна — смешанная). Продолжала свою работу вечерняя гимназия для взрослых. Кроме того, в городе тогда работали ещё три основные школы (до 9-го класса включительно), а также 15 детских садов, которые посещали около 1700 детей.

 

 

В следующей публикации, которая завершит цикл статей о Кохтла-Ярве, вы узнаете о том, как живёт город сегодня, как меняется количество его жителей за последнее десятилетие, какие проблемы сумели решить местные власти в последние годы, а также о том, какими видят его перспективы те, кто составляет планы развития на будущее.